(#113) «Los pilotos necesitan estar preparados para nuevos tipos de amenazas»

Foto: Smile Studio Official / Shutterstock.

¿Cómo deben prepararse los pilotos para responder a las amenazas actuales? ¿Cómo ha cambiado la profesión en las últimas décadas? ¿Cuál es su futuro frente a los avances tecnológicos? ¿Es inevitable la llegada de las operaciones comerciales con un único piloto? Aerovía reflexiona sobre la profesión de piloto en una entrevista con Jaime Ferrer Vives, un veterano del sector que viene a presentarnos su nuevo libro: ‘Las competencias del piloto de aviación’.

En la segunda parte del capítulo, repasamos la actualidad espacial en una nueva edición de La frontera infinita, de la mano de nuestro experto Juan Pons. Además, en el tramo final, repasamos las noticias más destacadas de las últimas dos semanas en el sector en El radar de Aviacionline, de la mano de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado.  

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:19 – Récord de ataques con punteros láser en la aviación de Estados Unidos.
  • 1:43 – Afirman haber encontrado el avión de Amelia Earhart.
  • 2:16 – Se estrena ‘Masters of the Air’.
  • 4:35 – Jaime Ferrer Vives nos presenta Las competencias del piloto de aviación.
  • 8:45 – ¿Cómo han cambiado los pilotos en las últimas cuatro décadas?
  • 12:30 – Las nuevas amenazas a las que se enfrentan los pilotos.
  • 17:15 – Los sucesos que obligaron a replantear cómo se forma a los pilotos.
  • 24:44 – La necesidad de entender las competencias.
  • 31:58 – ¿Cómo afectarán las nuevas tecnologías a los pilotos?
  • 35:08 – ¿Es inevitable la llegada del ‘single pilot operations’?
  • 40:40 – La frontera infinita, con Juan Pons.
  • 42:20 – Euforia en PLD Space.
  • 47:20 – La Agencia Espacial Española y el Mando del Espacio.
  • 51:27 – ¿Qué hitos se esperan este 2024 en el ámbito del espacio?
  • 56:55 – El radar de Aviacionline: nuevos problemas para Boeing.
  • 1:01:55 – El radar de Aviacionline: paz en Iberia con sus trabajadores de tierra.
  • 1:03:43 – El radar de Aviacionline: Capítulo 11 para GOL.
  • 1:06:28 – El radar de Aviacionline: peligra la alianza de Delta y Aeroméxico.
  • 1:10:07 – El radar de Aviacionline: decisión de Egyptair.

No te pierdas el capítulo 113 de Aerovía: “Los pilotos necesitan estar preparados para nuevos tipos de amenazas”.

(#104) Aprender tras la explosión: qué desafíos afronta SpaceX con Starship

Foto: SpaceX (vía Twitter).

¿Qué supuso para SpaceX el primer lanzamiento y la posterior explosión de Starship, el mayor cohete jamás construido? ¿Qué implicaciones tienen las medidas que ha tomado la Administración Federal de Aviación (FAA)? ¿Podrá cumplir la empresa norteamericana los plazos que ha marcado su CEO, Elon Musk? Aerovía analiza esta semana la actualidad del ámbito del espacio en una edición especial de La frontera infinita, con la participación de nuestro experto Juan Pons. En esta ocasión, nos marchamos hasta Cabo Cañaveral para hablar con el periodista especializado Manuel Mazzanti, que vivió el primer lanzamiento de Starship en vivo desde Boca Chica, en Texas. Después, analizamos otros asuntos de la actualidad espacial, con foco en Japón, Emiratos Árabes Unidos y en España.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:35 – Cuatro fallecidos tras accidentarse dos ultraligeros en Moyá (Barcelona).
  • 1:31 – Huelga de los pilotos de Air Europa.
  • 2:05 – Críticas por los servicios mínimos “abusivos”.
  • 3:00 – O’Leary (Ryanair), contra las autoridades francesas.
  • 5:13 – La frontera infinita, con Juan Pons.
  • 6:52 – El primer lanzamiento de Starship, el mayor cohete jamás construido.
  • 8:24 – Entrevista a Manuel Mazzanti, periodista especializado en espacio.
  • 11:40 – La suerte de las cámaras que Mazzanti dejó junto a la plataforma.
  • 19:00 – ¿Está justificado el optimismo de SpaceX tras el lanzamiento?
  • 25:55 – La reacción de la NASA.
  • 29:15 – Otras noticias del ámbito del espacio: fracasos de Japón.
  • 33:17 – Primer astronauta de Emiratos que completa un “paseo espacial”.
  • 35:15 – Cuenta atrás para el lanzamiento de PLD Space.
  • 38:41 – Los primeros pasos de la Agencia Espacial Española.
  • 42:45 – El reto de ‘mover’ a los funcionarios a Sevilla.

No te pierdas el capítulo 104 de Aerovía: ‘Aprender tras la explosión: qué desafíos afronta SpaceX con Starship’.

(#94) ¿Seguridad o privacidad? Elon Musk declara la guerra al rastreo de vuelos

¿Está justificada la suspensión de las cuentas en Twitter que rastrean los vuelos de aviones privados? Si la información es pública, ¿por qué se promueve su censura en esta red social? ¿Tiene argumentos Elon Musk para reclamar que la actividad de su jet privado no se pueda dar a conocer públicamente? Aerovía analiza la guerra que el magnate ha declarado al rastreo de vuelos en internet. En una entrevista con Nick Benson, creador de JetTip, conocemos el trasfondo de la polémica y las posibles soluciones.

Además, en el tramo final del capítulo, hacemos un repaso rápido a la actualidad espacial con nuestro colaborador Juan Pons en una nueva edición de La frontera infinita. Repasamos las novedades sobre la Agencia Espacial Española y la misión Artemis I.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:20 – Termina el Mundial de Qatar… Airways.
  • 1:16 – Sale de fábrica el último Boeing 747.
  • 3:08 – Elon Musk, contra el rastreo de vuelos en las redes sociales.
  • 6:25 – Entrevista a Nick Benson, creador de JetTip.
  • 10:30 – ¿Están en peligro las cuentas de Twitter que rastrean vuelos?
  • 15:50 – ¿A qué se debe el conflicto?
  • 20:11 – ¿Por qué se censuran cuentas que utilizan información pública?
  • 24:01 – La lista LADD y el programa PIA: la FAA busca la privacidad.
  • 30:47 – ¿Cómo funcionan los receptores ‘caseros’ de ADSB?
  • 36:45 – La frontera infinita, con Juan Pons: Agencia Espacial Española.
  • 44:03 – La frontera infinita: éxito de Artemis I.

No te pierdas el capítulo 94 de Aerovía: ‘¿Seguridad o privacidad? Elon Musk declara la guerra al rastreo de vuelos’.

(#93) Aviación con barreras: la odisea de volar para las personas con discapacidad

¿A qué desafíos deben hacer frente las personas con discapacidad que utilizan el transporte aéreo? ¿Hay una falta de preparación de los profesionales del sector aéreo sobre estos temas? ¿Qué mejoras se podrían llevar a cabo para hacer más fácil la experiencia de este colectivo? Aerovía analiza cómo es el transporte aéreo desde la perspectiva de las personas con discapacidad en una entrevista con Elisabeth Heilmeyer, presidenta de la asociación Las Sillas Voladoras. A esta conversación se suma Eduardo Gavilán, editor de Aviación Digital, para hablarnos del evento solidario que celebran conjuntamente el 4 de diciembre en el aeródromo de Cuatro Vientos.

En el tramo final del capítulo, comentamos la actualidad espacial con nuestro colaborador Juan Pons en La frontera infinita. Hablamos sobre los nuevos astronautas españoles, sobre la reunión de ministros de la Agencia Espacial Europea y sobre el lanzamiento exitoso de Artemis I.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:35 – Clamor en el sector aéreo contra el uso obligatorio de la mascarilla.
  • 2:11 – Cruce de acusaciones tras el accidente aéreo de Lima.
  • 4:11 – La experiencia al volar de las personas con discapacidad.
  • 6:20 – Entrevista con Elisabeth Heilmeyer, presidenta de Las Sillas Voladoras.
  • 12:15 – ¿Evitan el transporte aéreo las personas con discapacidad?
  • 16:40 – La ansiedad constante de perder de vista la silla de ruedas.
  • 17:38 – ¿Falta entrenamiento en las tripulaciones para atender a este colectivo?
  • 21:30 – Las personas con discapacidad, ante una evacuación de emergencia
  • 25:05 – ¿Qué es Las Sillas Voladoras?
  • 28:15 – Evento solidario de Las Sillas Voladoras el 4 de diciembre.
  • 32:00 – ¿Qué objetivos tiene el evento? Con Eduardo Gavilán (Aviación Digital).
  • 44:08 – La frontera infinita con Juan Pons.
  • 45:40 – Nuevos astronautas españoles: Pablo Álvarez y Sara García.
  • 53:15 – Reunión de ministros de la ESA.
  • 54:59 – Lanzamiento exitoso de Artemis I.

No te pierdas el capítulo 93 de Aerovía: ‘Aviación con barreras: la odisea de volar para las personas con discapacidad’.

Evento Las Sillas Voladoras, donaciones: N.º de Cuenta en Triodos Bank a nombre de Las Sillas Voladoras: ES14 1491 0001 2730 0008 8988 o también a través de Gofundme” .

(#88) El Gobierno juega al despiste con la sede de la Agencia Espacial Española

¿Qué criterios aplicará el Gobierno para la elección de la sede de la Agencia Espacial Española? ¿Por qué lo publicado en el Boletín Oficial del Estado reduce notablemente las opciones de candidaturas como la de Teruel? ¿Qué localidades quedan ahora como grandes favoritas? Aerovía repasa las novedades sobre la carrera por elegir la sede de la nueva institución espacial en una nueva edición de La frontera infinita con nuestro colaborador Juan Pons. Además, en A 9 Gs, la sección temática que dedicamos a la aviación militar, comentamos la propuesta de aumento del presupuesto de Defensa y el desfile aéreo que tendrá lugar este miércoles como parte de las celebraciones por la Fiesta Nacional de España. Todo ello en compañía de Luis Martín-Crespo, de Hispaviación.   

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:45 – La certificación del 737 MAX 7 y 10 divide a los pilotos en Estados Unidos.
  • 2:30 – Sin cambios en el uso de mascarillas en el transporte público de España.
  • 5:56 – La frontera infinita, con Juan Pons.
  • 7:25 – Publicados los criterios para elegir la sede de la Agencia Espacial Española.
  • 12:30 – La bronca política sobre la sede de la Agencia Espacial Española.
  • 14:23 – Reacciones: la candidatura de Teruel (Gob. Aragón y Teruel Existe).
  • 21:18 – Reacciones: la candidatura de Tres Cantos, en Madrid.
  • 22:15 – Reacciones: la candidatura de Sevilla.
  • 23:38 – Sevilla queda como la gran favorita.
  • 29:18 – Pendientes del lanzamiento de Artemis 1.
  • 33:21 – A 9 Gs, con Juan Pons y Luis Martín-Crespo.
  • 34:44 – El Gobierno presenta un aumento significativo del presupuesto de Defensa.
  • 39:20 – ¿Sabemos a qué se dedicará el gasto en Defensa?
  • 44:30 – Novedades en el desfile aéreo de la Fiesta Nacional de España.
  • 45:44 – El desfile, escaparate para las nuevas Pilatus PC-21.

No te pierdas el capítulo 88 de Aerovía: ‘El Gobierno juega al despiste con la sede de la Agencia Espacial Española’.

(#84) El Consejo del Espacio despega con una misión y varias incógnitas

¿Qué objetivo primordial tiene el Consejo del Espacio recién constituido? ¿Cuáles son las incógnitas que debe despejar en torno a la futura Agencia Espacial Española? ¿Qué ciudades aspiran a albergar esta nueva institución? Aerovía analiza las novedades del ámbito espacial en una nueva edición de La frontera infinita, en la que entrevistamos a Maru Díaz, consejera de Ciencia, Universidad y Sociedad del Conocimiento del Gobierno de Aragón. ¿Qué argumentos expone Teruel para hacerse con la sede de la Agencia Espacial Española? ¿Qué saben las localidades candidatas sobre los detalles del proceso y los criterios que se seguirán en esta elección?

Además, en la segunda parte del capítulo, comentamos el regreso del Festival Aéreo de Gijón tras una pausa de dos años obligada por la pandemia. En una entrevista con su director, Pablo González, presidente de la Asociación Cultural Aeronáutica Española, hablamos de las dificultades para sacar adelante este gran evento, que volverá a congregar a miles de aficionados este próximo fin de semana.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:29 – Los medios aéreos luchan contra los incendios.
  • 1:45 – Accidente de un Antonov An-12 en Grecia.
  • 2:30 – Siguen las dificultades en los aeropuertos.
  • 4:40 – La frontera infinita. Con Juan Pons.
  • 5:55 – El Consejo del Espacio se reúne por primera vez.
  • 10:22 – ¿Cuál será la sede de la Agencia Espacial Española?
  • 15:05 – La candidatura de Teruel. Entrevista a Maru Díaz, consejera de Ciencia, Universidad y Sociedad del Conocimiento del Gobierno de Aragón.
  • 21:04 – El factor de la despoblación, ¿un punto a favor de Teruel? Con Maru Díaz (Gobierno de Aragón).
  • 27:11 – ¿Cómo va a ser el proceso de elección de la sede? Con Maru Díaz (Gobierno de Aragón).
  • 30:18 – ¿Preocupa que la Agencia Espacial Española sea simbólica y sin competencias? Con Maru Díaz (Gobierno de Aragón).
  • 38:35 – Primeras fotografías del telescopio espacial James Webb. Con Juan Pons.
  • 41:46 – Acuerdo relevante entre Roscosmos y la NASA. Con Juan Pons.
  • 47:41 – Vuelve el Festival Aéreo de Gijón tras la pandemia. Con Pablo González, director.

No te pierdas el capítulo 84 de Aerovía: ‘El Consejo del Espacio despega con una misión y varias incógnitas’.

(#82) ¿Necesita España un Ejército del Aire “y del Espacio”?

¿A qué se debe el cambio de denominación del Ejército del Aire y del Espacio? ¿Qué busca el Gobierno con la nueva nomenclatura? ¿Han estado presentes los temas espaciales en la última cumbre de la OTAN? Aerovía analiza esta semana la actualidad del ámbito militar en una nueva edición de A 9 Gs, con la participación de dos informadores de referencia en los asuntos de las Fuerzas Armadas: José María Navarro, redactor jefe de Industria en la revista Defensa, y Esteban Villarejo, periodista del diario ABC.

Además, en compañía de nuestros colaboradores, Luis Martín-Crespo y Juan Pons, de Hispaviación, hablamos sobre la reciente cumbre de la OTAN celebrada en Madrid y repasamos otras noticias, como la compra de nuevos Eurofighter para las operaciones en Canarias o la salida de un F-18 desde la Base Aérea de Zaragoza en un ‘alfa scramble’ este domingo cerca de Menorca.

En la segunda parte del capítulo, recordamos que este año se ha cumplido el 40º aniversario de la Guerra de las Malvinas, un conflicto bélico entre Argentina y el Reino Unido en el que la aviación desempeñó un papel muy relevante. Escuchamos el impactante testimonio del capitán de navío (retirado) Daniel Gustavo Manzella, aviador naval de la Armada de la República Argentina que participó en el conflicto a bordo de un Turbo Mentor.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 1:15 – Los pilotos de Estados Unidos piden mejoras.
  • 2:08 – Continúan las huelgas de tripulantes de Easyjet y Ryanair.
  • 2:45 – Tensión entre los controladores aéreos y la empresa pública Enaire.
  • 3:53 – Pedido histórico de China a Airbus.
  • 5:22 – Inicio de A 9 Gs. Con Luis Martín-Crespo y Juan Pons.
  • 6:42 – El Gobierno ‘rebautiza’ el Ejército del Aire.
  • 13:10 – La opinión de José María Navarro (revista Defensa).
  • 15:58 – La opinión de Esteban Villarejo (ABC).
  • 21:19 – Crónica de la cumbre de la OTAN en Madrid. Con Juan Pons.
  • 25:06 – ¿Podrá el Gobierno cumplir su promesa de aumentar el gasto en Defensa?
  • 28:50 – Nuevos Eurofighter para Canarias. Con Luis Martín-Crespo.
  • 30:08 – ‘Alfa scramble’ en Menorca. Con Luis Martín-Crespo.
  • 32:00 – 40 años de la Guerra de Malvinas. Con el CN (Ret.) Daniel G. Manzella.

No te pierdas el capítulo 82 de Aerovía: ‘¿Necesita España un Ejército del Aire “y del Espacio”?’.

(#48) México y Estados Unidos dan alas a Level

¿Cómo afronta Level, la ‘low cost’ de largo radio de IAG, este verano crucial para el sector? ¿Cómo les afecta el adiós de un competidor directo como Norwegian? Aerovía analiza el presente y el futuro más próximo de esta compañía en una entrevista con su directora comercial, Lucía Adrover. ¿Cómo ha vivido la aerolínea los peores meses de la pandemia? ¿Es definitiva su apuesta por Barcelona? ¿Qué rutas volará en los próximos meses?

En la segunda parte del capítulo, la actualidad espacial llega a Aerovía de la mano de La frontera infinita, con nuestro colaborador Juan Pons. En esta edición, la última de esta temporada, hacemos balance de lo mucho que ha ocurrido en el ámbito del espacio durante estos meses. Para ello, entrevistamos a Daniel Marín, astrofísico y divulgador científico, autor de Eureka y copresentador de Radio Skylab.

No te pierdas el capítulo 48 de Aerovía: ‘México y Estados Unidos dan alas a Level’.

(#44) La lenta construcción del Cielo Único Europeo

¿En qué consiste y cómo ha cambiado en el tiempo el proyecto del Cielo Único Europeo? ¿Estamos ante un momento decisivo para esta iniciativa comunitaria, después de más de dos décadas de discusiones? ¿Por qué las compañías aéreas presionan para que los ministros de Transportes avancen el proyecto cuanto antes? Aerovía entrevista a uno de los mayores expertos españoles en el Cielo Único Europeo, Alfonso Guerrero, secretario de Relaciones Internacionales de USCA, la Unión Sindical de Controladores Aéreos, y vicepresidente de ATCEUC, la Coordinadora Europea de Sindicatos de Controladores Aéreos. ¿Qué futuro tiene ante sí este proyecto de gran envergadura para la aviación europea?

En la segunda parte del capítulo, vuelve La frontera infinita, nuestra sección dedicada a la actualidad espacial de la mano de Juan Pons. En esta ocasión, entre otros temas, conocemos los detalles de la candidatura de Sevilla y el INTA, el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, a organizar el Congreso Mundial de Astronáutica de 2024. El director general del INTA, el teniente general del Aire José María Salom, nos explica los avales que presenta la candidatura española para organizar este evento.

No te pierdas el capítulo 44 de Aerovía: ‘La lenta construcción del Cielo Único Europeo’

(#43) El verano de la esperanza para la aviación mundial (parte 2)

¿Marcará este verano el inicio de la recuperación del sector? ¿Cómo se están viviendo estos meses de incertidumbre para la aviación en otros países? Tras la introducción del capítulo, que incluye una reflexión sobre el reciente fallecimiento de Carlos Salas, decano del COPAC, Aerovía continúa el recorrido iniciado la semana pasada para conocer cómo se presentan los próximos meses en el sector. En esta ocasión, conversamos con varios pilotos españoles que viven en el extranjero (Sergio Morán, en Irlanda; Ignacio Sánchez del Campo, en Emiratos Árabes Unidos; Luis Lara, en China; y Toni Monner, en Vietnam), así como con Linden Birns, de Sudáfrica, experto en temas de transporte aéreo y propietario de la agencia especializada Plane Talking PR.

Además, en la segunda parte del capítulo, repasamos la actualidad en el ámbito del espacio en una nueva edición de La frontera infinita, en compañía de nuestro experto Juan Pons.

No te pierdas el capítulo 43 de Aerovía: ‘El verano de la esperanza para la aviación mundial (parte 2)’.

(#40) Alerta en el sector aéreo por la intención de Francia de prohibir los vuelos regionales más cortos

Vuelo regional de Air France.

¿En qué consiste la norma que va a prohibir los vuelos nacionales en las rutas aéreas más cortas de Francia? ¿Cuenta esta medida con el apoyo de los partidos políticos y del pueblo francés? ¿Qué impacto tendría una ley similar si se pusiera en práctica en España? Aerovía repasa la noticia que ha provocado la inquietud del sector aéreo de toda Europa de la mano de Thierry Dubois, jefe de la corresponsalía en Francia de Aviation Week. Después, además de escuchar los argumentos a favor y en contra de la ley, analizamos qué implicaciones tendría una norma así en el caso español.

En la segunda parte del capítulo, turno para la actualidad espacial en La frontera infinita con nuestro experto Juan Pons. En esta ocasión, charlamos con Elisa González Ferreiro, doctora en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid y presidenta de la Asociación Española de Derecho Aeronáutico y Espacial.

No te pierdas el capítulo 40 de Aerovía: ‘Alerta en el sector aéreo por la intención de Francia de prohibir los vuelos regionales más cortos’.

(#37) “La AESA no debe ser un verso suelto, la seguridad operacional es global”

La AESA no debe ser un verso suelto, la seguridad operacional es global

¿Puede afectar la crisis a la seguridad operacional en el transporte aéreo? ¿Ha afectado el descenso de la actividad en la aviación al trabajo que desarrolla la autoridad aeronáutica en España? Continúa la serie de entrevistas a los referentes femeninos del sector en Aerovía con motivo del Mes de la Mujer y, esta semana, conocemos mejor a Isabel Maestre, directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y vicepresidenta de Ellas Vuelan Alto. En esta extensa entrevista, Maestre, que dirige la AESA desde su creación en 2008, repasa su trayectoria profesional desde sus primeros pasos en el campo de la ingeniería aeronáutica y habla sobre los desafíos que la pandemia puede presentar en el ámbito de la seguridad operacional.

En la segunda parte del capítulo, llega la actualidad espacial de la mano de nuestro experto Juan Pons en una nueva edición de La frontera infinita. En esta ocasión, contamos con la participación de María del Mar Fernández Lisbona, directora comercial de la rama espacial de Airbus en España, quien nos habla sobre los desarrollos tecnológicos made in Spain presentes en proyectos internacionales de tanta importancia como el rover Perseverance de la NASA o la lanzadera espacial Ariane 6 de la Agencia Espacial Europea.

No te pierdas el capítulo 37 de Aerovía: “La AESA no debe ser un verso suelto, la seguridad operacional es global”.