Aerovía repasa el décimo aniversario del aeropuerto de Teruel, que conoció su mayor éxito durante la pandemia, en los peores meses para el transporte aéreo mundial. Analizamos el pasado, presente y futuro de esta infraestructura, el mayor aeropuerto MRO de Europa, de la mano de su director, Alejandro Ibrahim. ¿Cuáles son sus planes para seguir creciendo? ¿Qué otros servicios quieren incorporar? ¿Ha sido una gran decepción que Teruel no consiga hacerse con la sede de la nueva Agencia Espacial Española?
Resumen de contenidos:
- 0:01 – Presentación del capítulo.
- 0:55 – ‘La simulación aérea no es un juego’, XIII Premio Juan de la Cierva y Hoces.
- 2:15 – Un capítulo peculiar…
- 4:20 – Entrevista con Alejandro Ibrahim*, director del aeropuerto de Teruel.
- 7:35 – Teruel, el aeropuerto que triunfó en la pandemia.
- 11:09 – Una décima parte de la flota del Airbus A380 estuvo aparcada en Teruel.
- 17:35 – Las dificultades del despegue: un proyecto que arrancó en plena crisis.
- 22:55 – ¿Hay otros aeropuertos que han querido imitar a Teruel?
- 29:18 – Una infraestructura que se diversifica: el primer estratopuerto de España.
- 36:35 – ¿Fue una decepción que la Agencia Espacial Española no vaya a Teruel?
*La entrevista con Alejandro Ibrahim se grabó a finales de febrero, justo antes de la pausa de Aerovía en marzo, y su publicación estaba prevista para el 27 de febrero.
No te pierdas el capítulo 102 de Aerovía: ‘Teruel: un aeropuerto contra la despoblación’.
