¿Qué características se espera que tenga la nueva autoridad de investigación de accidentes cuya ley se está tramitando en el Congreso de los Diputados de España? ¿Qué mejoras debería presentar en comparación con la CIAIAC? ¿Será independiente como reclaman los profesionales del sector? Aerovía analiza este próximo cambio legislativo con Pilar Vera Palmés, presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 e impulsora del seminario que trajo a la Cámara Baja las mejores prácticas internacionales sobre investigación de accidentes.
En la segunda parte del capítulo, conectamos El radar de Aviacionline para repasar las noticias más relevantes de las últimas semanas en el sector, de la mano de Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline. En esta ocasión, con temas de Colombia (ruptura entre Avianca y Viva), Luxemburgo (incidente de un 747 de Cargolux), Emiratos Árabes Unidos (regresa el 747-400F), Europa (los planes de Airbus para el A220) y Estados Unidos (resultados de Boeing en el primer trimestre).
Resumen de contenidos:
- 0:01 – Presentación del capítulo.
- 0:50 – Biden aprieta las tuercas a las aerolíneas de Estados Unidos.
- 2:22 – Verano caliente por los conflictos laborales.
- 3:05 – La Sexta saca del cajón el caos aéreo de 2010.
- 6:10 – Entrevista a Pilar Vera, presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022.
- 14:24 – Una ley para cerrar la “obsoleta” CIAIAC.
- 20:02 – Un seminario para ayudar a los legisladores.
- 24:30 – ¿Asistieron las personas indicadas (diputados y senadores)?
- 26:40 – Si una tragedia como la del JK5022 volviera a ocurrir, ¿qué cambiaría?
- 33:22 – ¿Será multimodal e independiente la nueva autoridad de investigación?
- 37:10 – ¿Cuál es el calendario para la aprobación de la ley?
- 40:32 – El papel de la investigación judicial.
- 45:12 – El radar de Aviacionline: ruptura de Avianca y Viva.
- 49:03 – El radar de Aviacionline: incidente en Luxemburgo.
- 50:50 – El radar de Aviacionline: Emirates SkyCargo recupera el 747-400F.
- 52:30 – El radar de Aviacionline: los planes de Airbus para el A220.
- 55:01 – El radar de Aviacionline: resultados de Boeing en el primer trimestre.
No te pierdas el capítulo 105 de Aerovía: ‘La nueva autoridad de investigación de accidentes, en manos del Congreso’.