(#48) México y Estados Unidos dan alas a Level

¿Cómo afronta Level, la ‘low cost’ de largo radio de IAG, este verano crucial para el sector? ¿Cómo les afecta el adiós de un competidor directo como Norwegian? Aerovía analiza el presente y el futuro más próximo de esta compañía en una entrevista con su directora comercial, Lucía Adrover. ¿Cómo ha vivido la aerolínea los peores meses de la pandemia? ¿Es definitiva su apuesta por Barcelona? ¿Qué rutas volará en los próximos meses?

En la segunda parte del capítulo, la actualidad espacial llega a Aerovía de la mano de La frontera infinita, con nuestro colaborador Juan Pons. En esta edición, la última de esta temporada, hacemos balance de lo mucho que ha ocurrido en el ámbito del espacio durante estos meses. Para ello, entrevistamos a Daniel Marín, astrofísico y divulgador científico, autor de Eureka y copresentador de Radio Skylab.

No te pierdas el capítulo 48 de Aerovía: ‘México y Estados Unidos dan alas a Level’.

(#47) Pasajeros conflictivos: otro riesgo para las tripulaciones

¿Preocupa en Europa el aumento de episodios de pasajeros conflictivos que se ha visto en Estados Unidos? ¿Cómo se enfrentan las tripulaciones a estas situaciones? ¿Cómo valoran los profesionales este riesgo añadido? Aerovía analiza cómo se preparan los tripulantes ante la reactivación del transporte aéreo prevista para este verano. Gonzalo García, de la Junta Directiva de la Asociación Española de Tripulantes de Cabina de Pasajeros (AETCP), nos habla sobre cómo encaran estos profesionales los próximos meses sin que se haya atendido su principal demanda: tener prioridad en la vacunación.

En la segunda parte del capítulo, charlamos sobre la figura de Heraclio Alfaro Fournier, uno de los grandes pioneros de la aviación, con Jesús Sagastuy, coautor de una extensa biografía sobre este inventor editada por la Diputación Foral de Álava.

No te pierdas el capítulo 47 de Aerovía: ‘Pasajeros conflictivos: otro riesgo para las tripulaciones’. 

(#46) ¿Tiene sentido la creación de la Agencia Espacial Española?

¿Cómo valora el sector la creación de la Agencia Espacial Española anunciada por el Gobierno? ¿Qué funciones y estructura debería tener esta nueva institución? ¿Qué ha cambiado desde que el ministro de Ciencia e Innovación, el exastronauta Pedro Duque, desestimase esta idea hace solo unos meses? En una edición especial de La frontera infinita, la sección que Aerovía dedica a la actualidad espacial, analizamos la relevancia del anuncio realizado por el Gobierno. De la mano de nuestro experto Juan Pons, escuchamos la reacción de Jorge Potti, vicepresidente de la Comisión de Espacio de TEDAE, la Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio. A continuación, repasamos otra de las grandes noticias de las últimas semanas: la presentación de Startical, cuyos detalles conocemos de la mano de Ángel Luis Arias, director general de Enaire.

En la segunda parte del capítulo, regresa Nivel de vuelo 4, la sección que Aerovía dedica periódicamente a los drones, en la que nuestro colaborador Arturo García Almendros, director general de Ritrac, nos habla, entre otros asuntos, de la inauguración de la nueva base operativa de esta empresa en el Aeródromo de El Tiétar, en Toledo.

No te pierdas el capítulo 46 de Aerovía: ‘¿Tiene sentido la creación de la Agencia Espacial Española?’

(#45) El plan España 2050 da la espalda al sector del transporte aéreo

Subidas de impuestos y prohibiciones: ¿qué dice el único y polémico párrafo que el plan España 2050 dedica al sector del transporte aéreo? ¿Tienen sentido las medidas propuestas para reducir las emisiones? ¿Qué mensaje envía el informe a un sector que el Gobierno central considera estratégico? Aerovía analiza con detalle las escasas líneas que el documento elaborado por la Oficina Nacional de Prospectiva y Estrategia dedica a la aviación. Además, conocemos la valoración de Óscar Castro, miembro del Comité de Sostenibilidad del Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE).

En la segunda parte del capítulo, tiempo para la aviación militar en nuestra sección ‘A 9 Gs’, en compañía de Luis Martín-Crespo, responsable de Hispaviación. En esta ocasión, conocemos el trabajo que realiza el Centro Logístico de Armamento y Experimentación del Ejército del Aire, el CLAEX. Para ello, entrevistamos al comandante Javier Barcala, miembro de esta unidad y uno de los dos primeros aviadores españoles que se han puesto a los mandos de la Pilatus PC-21, la futura aeronave de enseñanza del Ejército del Aire.  

No te pierdas el capítulo 45 de Aerovía: ‘El Plan España 2050 da la espalda al sector del transporte aéreo’. 

(#44) La lenta construcción del Cielo Único Europeo

¿En qué consiste y cómo ha cambiado en el tiempo el proyecto del Cielo Único Europeo? ¿Estamos ante un momento decisivo para esta iniciativa comunitaria, después de más de dos décadas de discusiones? ¿Por qué las compañías aéreas presionan para que los ministros de Transportes avancen el proyecto cuanto antes? Aerovía entrevista a uno de los mayores expertos españoles en el Cielo Único Europeo, Alfonso Guerrero, secretario de Relaciones Internacionales de USCA, la Unión Sindical de Controladores Aéreos, y vicepresidente de ATCEUC, la Coordinadora Europea de Sindicatos de Controladores Aéreos. ¿Qué futuro tiene ante sí este proyecto de gran envergadura para la aviación europea?

En la segunda parte del capítulo, vuelve La frontera infinita, nuestra sección dedicada a la actualidad espacial de la mano de Juan Pons. En esta ocasión, entre otros temas, conocemos los detalles de la candidatura de Sevilla y el INTA, el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, a organizar el Congreso Mundial de Astronáutica de 2024. El director general del INTA, el teniente general del Aire José María Salom, nos explica los avales que presenta la candidatura española para organizar este evento.

No te pierdas el capítulo 44 de Aerovía: ‘La lenta construcción del Cielo Único Europeo’

(#43) El verano de la esperanza para la aviación mundial (parte 2)

¿Marcará este verano el inicio de la recuperación del sector? ¿Cómo se están viviendo estos meses de incertidumbre para la aviación en otros países? Tras la introducción del capítulo, que incluye una reflexión sobre el reciente fallecimiento de Carlos Salas, decano del COPAC, Aerovía continúa el recorrido iniciado la semana pasada para conocer cómo se presentan los próximos meses en el sector. En esta ocasión, conversamos con varios pilotos españoles que viven en el extranjero (Sergio Morán, en Irlanda; Ignacio Sánchez del Campo, en Emiratos Árabes Unidos; Luis Lara, en China; y Toni Monner, en Vietnam), así como con Linden Birns, de Sudáfrica, experto en temas de transporte aéreo y propietario de la agencia especializada Plane Talking PR.

Además, en la segunda parte del capítulo, repasamos la actualidad en el ámbito del espacio en una nueva edición de La frontera infinita, en compañía de nuestro experto Juan Pons.

No te pierdas el capítulo 43 de Aerovía: ‘El verano de la esperanza para la aviación mundial (parte 2)’.

(#42) El verano de la esperanza para la aviación mundial (parte 1)

¿Qué expectativas tienen las compañías aéreas de cara al próximo verano? ¿Marcará la inminente temporada alta el inicio de la recuperación para el sector? ¿Se ve, por fin, la luz al final del túnel? Aerovía analiza cómo se presentan los próximos meses para la industria del transporte aéreo en diferentes países. En la primera parte de este capítulo especial, conocemos más sobre el presente y el futuro inmediato de la aviación de Estados Unidos y Canadá (con Isaac Alexander, redactor freelance especializado en actualidad aeroespacial), Alemania (de la mano de Jakob Wert, editor jefe de International Flight Network), México (con Daniel Martínez Garbuno, periodista de Simple Flying y A21) y Ecuador (con Nicolás Larenas, corresponsal aeronáutico y colaborador habitual de diferentes medios especializados).

No te pierdas el capítulo 42 de Aerovía: ‘El verano de la esperanza para la aviación mundial (parte 1)’.

(#41) ¿Qué dice el informe de los pilotos sobre los sucesos de Filomena?

Foto: Unidad Militar de Emergencias (UME).

¿Se puso en riesgo la seguridad de las operaciones durante la histórica nevada del pasado enero? ¿Qué deficiencias se pusieron de manifiesto en Madrid-Barajas durante los días más críticos? ¿Qué mejoras deben introducirse, en opinión de los pilotos, para incrementar la seguridad ante futuras nevadas? Aerovía repasa el informe publicado recientemente en el que el SEPLA, el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas, analiza lo sucedido en el mayor aeropuerto de España durante el temporal Filomena. Para ello, conversamos con su autor, Francisco Cruz, miembro del Departamento Técnico del sindicato.

Además, en la segunda parte del capítulo, regresa Vuelo estacionario, la sección dedicada al sector de los helicópteros con nuestro experto Francisco Francés Torrontera. En esta ocasión, contamos con la participación de Daniel Carrillo, fundador y gerente de la escuela Coptering, con quien charlamos sobre la formación de nuevos pilotos de helicópteros.

No te pierdas el capítulo 41 de Aerovía: ‘¿Qué dice el informe de los pilotos sobre los sucesos de Filomena?’.

(#40) Alerta en el sector aéreo por la intención de Francia de prohibir los vuelos regionales más cortos

Vuelo regional de Air France.

¿En qué consiste la norma que va a prohibir los vuelos nacionales en las rutas aéreas más cortas de Francia? ¿Cuenta esta medida con el apoyo de los partidos políticos y del pueblo francés? ¿Qué impacto tendría una ley similar si se pusiera en práctica en España? Aerovía repasa la noticia que ha provocado la inquietud del sector aéreo de toda Europa de la mano de Thierry Dubois, jefe de la corresponsalía en Francia de Aviation Week. Después, además de escuchar los argumentos a favor y en contra de la ley, analizamos qué implicaciones tendría una norma así en el caso español.

En la segunda parte del capítulo, turno para la actualidad espacial en La frontera infinita con nuestro experto Juan Pons. En esta ocasión, charlamos con Elisa González Ferreiro, doctora en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid y presidenta de la Asociación Española de Derecho Aeronáutico y Espacial.

No te pierdas el capítulo 40 de Aerovía: ‘Alerta en el sector aéreo por la intención de Francia de prohibir los vuelos regionales más cortos’.

(#39) Drones para salvar vidas: los UAS en emergencias sanitarias

¿De qué forma están operando los drones en el ámbito de las emergencias sanitarias? ¿Cuándo veremos aeronaves no tripuladas con capacidad de trasladar órganos y a personas heridas? Esta semana, Aerovía da protagonismo al sector de los drones en Nivel de vuelo 4, la sección dedicada a los UAS. En esta ocasión, en compañía de nuestro colaborador, Arturo García Almendros, director ejecutivo de Ritrac, repasamos algunas noticias destacadas de la actualidad y ponemos el foco en la presencia cada vez mayor de los drones en el ámbito de las emergencias. Para ello, conversamos con Paula Lupón, piloto avazando de RPAs y técnica en emergencias sanitarias.

No te pierdas el capítulo 39 de Aerovía: ‘Drones para salvar vidas: los UAS en emergencias sanitarias’.

(#38) “España es necesaria para el sector aeronáutico mundial”

¿Provocará esta crisis una nueva fuga de talentos en el sector aéreo? ¿Generarán nuevas oportunidades de empleo los fondos europeos? Estefanía Matesanz, decana del Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) y directora de Calidad de la Cadena de Suministro de Airbus, protagoniza la quinta y última entrega de la serie de entrevistas a los referentes femeninos del sector. En esta conversación con Aerovía, Matesanz, que también es secretaria y directora de Socios de Ellas Vuelan Alto, nos habla sobre su trayectoria, hace balance de su gestión al frente del COAIE y analiza el momento delicado que atraviesa el sector.

En la segunda parte del capítulo, repasamos lo que ha dado de sí el Mes de la Mujer con Esther Apesteguía, editora de Fly News y directora de Comunicación de Ellas Vuelan Alto, y Leticia Toscano, especialista en comunicación corporativa y gestora de las redes sociales de la asociación.

En el tramo final, tiempo para la aviación militar en A 9 Gs. En compañía de Luis Martín-Crespo, de Hispaviación, charlamos con la comandante Rocío González Torres, piloto de la Patrulla Águila del Ejército del Aire. Después de un 2020 de máxima dureza, ¿cómo se presenta la nueva temporada para esta conocidísima patrulla acrobática?

No te pierdas el capítulo 38 de Aerovía: “España es necesaria para el sector aeronáutico mundial”.

(#37) “La AESA no debe ser un verso suelto, la seguridad operacional es global”

La AESA no debe ser un verso suelto, la seguridad operacional es global

¿Puede afectar la crisis a la seguridad operacional en el transporte aéreo? ¿Ha afectado el descenso de la actividad en la aviación al trabajo que desarrolla la autoridad aeronáutica en España? Continúa la serie de entrevistas a los referentes femeninos del sector en Aerovía con motivo del Mes de la Mujer y, esta semana, conocemos mejor a Isabel Maestre, directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y vicepresidenta de Ellas Vuelan Alto. En esta extensa entrevista, Maestre, que dirige la AESA desde su creación en 2008, repasa su trayectoria profesional desde sus primeros pasos en el campo de la ingeniería aeronáutica y habla sobre los desafíos que la pandemia puede presentar en el ámbito de la seguridad operacional.

En la segunda parte del capítulo, llega la actualidad espacial de la mano de nuestro experto Juan Pons en una nueva edición de La frontera infinita. En esta ocasión, contamos con la participación de María del Mar Fernández Lisbona, directora comercial de la rama espacial de Airbus en España, quien nos habla sobre los desarrollos tecnológicos made in Spain presentes en proyectos internacionales de tanta importancia como el rover Perseverance de la NASA o la lanzadera espacial Ariane 6 de la Agencia Espacial Europea.

No te pierdas el capítulo 37 de Aerovía: “La AESA no debe ser un verso suelto, la seguridad operacional es global”.