(#121) Operación Romeo Sierra: reflexiones del asalto a la isla Perejil

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Con motivo de la publicación de ‘Operación Romeo Sierra’, un especial de cuatro capítulos de La Fórmula de la Sustentación, la temporada 2024-2025 de Aerovía arranca con una tertulia llena de reflexiones sobre el asalto helitransportado de la isla Perejil que, en 2002, tensó al máximo las relaciones entre España y Marruecos. ¿Qué errores se cometieron? ¿Tuvieron suerte los militares españoles que protagonizaron la operación? ¿Cómo sería una acción militar de estas características más de 20 años después? Abordamos esta y otras muchas preguntas en una conversación con Aniol Jódar, piloto y periodista autor del reportaje, Juanjo Fernández, escritor y analista de Defensa, y Francisco Francés Torrontera, experto en helicópteros y colaborador de Aerovía.

Además, no te pierdas el arranque del capítulo, donde te contamos –entre otras novedades para este curso– una noticia de enorme calado: Aviación Digital, medio de comunicación de referencia en el sector aéreo, se une al proyecto de Aerovía fruto de un acuerdo de colaboración. “Aunque venimos colaborando con Aerovía desde hace tiempo, ahora hemos decidido dar un paso más para buscar sinergias y participar activamente en sus programas. Aerovía es una excelente plataforma para empresas del sector que buscan visibilidad. Nuestra ambición es crear un ‘pool’ de comunicación sólido que conecte a las principales voces del sector”, explica Eduardo Gavilán, editor de Aviación Digital.

Por último, en el tramo final del capítulo, repasamos la actualidad del sector en El radar de Aviacionline. De la mano de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado, comentamos las noticias más destacadas del sector en las últimas fechas.

No te pierdas el capítulo 121 de Aerovía: ‘Operación Romeo Sierra: reflexiones del asalto a la isla Perejil’.

(#120) Cástor Fantoba: la pasión inagotable por el vuelo acrobático (a pesar de todo)

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Foto: Grupo Albión.

¿Cómo vive el verano un deportista de élite de la aviación? Cástor Fantoba, la gran figura del vuelo acrobático español, repasa en Aerovía el momento que atraviesa, en plena preparación para el Mundial, en un año durísimo en el que ha perdido a dos de sus compañeros en sendos accidentes aéreos. El piloto navarro nos presenta Acro Academy, uno de los proyectos con los que busca transformar esta disciplina aprovechando todo su potencial para construir un producto audiovisual de enorme atractivo. ¿Por dónde pasan sus planes para revitalizar el vuelo acrobático tanto en España como en el extranjero?

En la segunda parte del capítulo, actualizamos las novedades de La Fórmula de la Sustentación, el pódcast con el que colabora Aerovía. Su director, el periodista y piloto de helicópteros Aniol Jódar, nos habla de los capítulos más recientes (con Fernando ‘Chano’ Sáez y Alex Pollitt) y nos trae un avance del espectacular especial con el que volverá en septiembre: una serie de cuatro capítulos dedicados al incidente del islote Perejil.

Además, en el tramo final, escuchamos un breve repaso a algunos de los sonidos más interesantes que nos ha dejado la temporada 2023-2024 de Aerovía.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:30 – Se abre una nueva etapa en Boeing.
  • 4:45 – Entrevista al piloto acrobático Cástor Fantoba.
  • 7:41 –El calendario estival de Cástor Fantoba.
  • 14:02 – ¿Por qué no participa este año en festivales aéreos en España?
  • 17:25 – 2024, un año trágico para el vuelo acrobático en España.
  • 23:20 – El impacto de estos accidentes en el ánimo de los pilotos acrobáticos.
  • 25:25 – ¿Qué se puede hacer para este deporte se conozca más?
  • 27:12 – Acro Academy, un proyecto ambicioso para revitalizar el deporte.
  • 43:01 – ¿Qué le da el vuelo acrobático a Cástor Fantoba?
  • 46:14 – Actualizamos La Fórmula de la Sustentación con Aniol Jódar.
  • 59:04 – Un adelanto del próximo especial sobre Perejil.
  • 1:07:08 – Cierre con el resumen de la temporada 2023/2024.

No te pierdas el capítulo 120 de Aerovía: ‘Cástor Fantoba: la pasión inagotable por el vuelo acrobático (a pesar de todo)’

(#119) Cómo exprimir la capacidad de un aeropuerto saturado: el ejemplo de Heathrow

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Foto: Shutterstock / EQRoy

¿Cómo funciona el espacio aéreo de uno de los aeropuertos más congestionados del mundo? ¿Con qué herramientas cuentan los controladores aéreos de uno de los espacios aéreos más saturados? En un contexto de crecimiento imparable del tráfico, ¿qué lecciones pueden extraer otros aeropuertos que padecen el mismo desafío? En Aerovía nos marchamos hasta el Reino Unido para conocer mejor el ejemplo de Heathrow. Lo hacemos en una conversación con Luis Barbero, controlador aéreo español que trabaja en el Centro de Control de Swanwick, gestionado por NATS, y expresidente de la asociación profesional GATCO, con quien también repasamos su trayectoria profesional.

En la segunda parte del capítulo, hablamos sobre el último capítulo de ‘Una profesión de altura’, la serie documental dirigida por Óscar Mateos en la que ha colaborado Aerovía. Este creador de contenido, ya convertido en piloto comercial, nos presenta el final de la serie y nos da pistas sobre sus próximos proyectos.

Además, en el tramo final, hacemos balance de los grandes temas del sector en los últimos meses en una edición extendida de El radar de Aviacionline, en compañía de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo: últimos coletazos de la temporada.
  • 1:23 – Más vale tarde que nunca, también en el Congreso.
  • 5:10 – El ejemplo de Heathrow: cómo exprimir el espacio aéreo. Entrevista a Luis Barbero.
  • 8:05 – Una aproximación sin grandes cambios en el tiempo.
  • 13:30 – ¿Qué herramientas tienen los controladores aéreos de Heathrow?
  • 18:40 – ¿Hay tolerancia al error en un espacio aéreo tan congestionado?
  • 22:17 – ¿Qué ocurre cuando hay algún imprevisto en Heathrow?
  • 25:55 – Luis Barbero nos habla sobre su trayectoria profesional.
  • 34:28 – ¿Acabará la tecnología con la profesión de controlador aéreo?
  • 39:05 – Finaliza ‘Una profesión de altura’, la serie documental de Óscar Mateos.
  • 1:02:28 – La batalla legal que plantearán los pilotos de drones.
  • 1:09:20 – El radar de Aviacionline: reunión anual de la IATA.
  • 1:13:10 – El radar de Aviacionline: accionariado de Southwest.
  • 1:15:00 – El radar de Aviacionline: sucesos en Seattle y Vancouver.
  • 1:20:10 – El radar de Aviacionline: cielos abiertos entre Argentina y Uruguay.

No te pierdas el capítulo 119 de Aerovía: ‘Cómo exprimir la capacidad de un aeropuerto saturado: el ejemplo de Heathrow’.

(#118) Los buitres, un riesgo creciente para la aviación en España

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Foto: Kike Para (cedida por el autor)

¿A qué se debe el incremento de impactos de aeronaves con buitres en España? ¿Por qué estas aves representan un riesgo para todas las operaciones aéreas? Según el Real Aero Club de España, los buitres –que en los últimos años han causado la muerte de 14 personas en diferentes accidentes aéreos– representan “un problema a tener muy en cuenta”. En una nueva edición de En el aeroclub, entrevistamos a Iñaqui Ulibarri, instructor de planeadores en el aeródromo de Fuentemilanos y experto en este tipo de aves, con quien conocemos más a fondo esta amenaza y hablamos sobre posibles soluciones.

En la segunda parte del capítulo, protagonismo para los drones en Nivel de vuelo 4. De la mano de Ignacio Hernández-Ros Kikpatrick, vocal de la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Pilotos de Drones (ANPD), conocemos la reacción del sector a la publicación del nuevo Real Decreto de UAS. ¿Es España el país más restrictivo de la Unión Europea para los pilotos de drones? ¿Por qué ha demorado tanto la aprobación de la nueva normativa?

Además, en el tramo final, tiempo para repasar la actualidad del sector en una nueva edición de El radar de Aviacionline. Junto a Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado, comentamos las noticias más destacadas del sector en los últimos días.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:20 – El Gobierno de España multa a cuatro aerolíneas ‘low cost’.
  • 3:26 – Las ‘low cost’, en el punto de mira de la Administración Biden.
  • 5:27 – En el aeroclub: la amenaza de los buitres.
  • 7:55 – Entrevista a Iñaqui Ulibarri, instructor de planeadores y experto en buitres.
  • 10:20 – ¿Por qué el problema de los buitres está empeorando?
  • 15:45 – ¿En qué zonas están más presentes los buitres?
  • 22:33 – ¿Cuáles son las épocas del año en las que la amenaza es mayor?
  • 27:43 – El impacto contra un buitre: ¿cuál es el principal peligro?
  • 32:02 – Los buitres no solo representan un riesgo para la aviación general.
  • 35:03 – ¿Qué se puede pedir a las autoridades ante este problema?
  • 42:30 – Nivel de vuelo 4: nuevo Real Decreto de UAS.
  • 45:10 – Entrevista a Ignacio Hernández-Ros, de la ANPD.
  • 48:12 – ¿Cuál es la valoración de los pilotos de drones?
  • 53:25 – El potencial de los drones para mejorar la vida de la gente.
  • 56:24 – ¿Cuáles son las principales dudas que surgen con la nueva normativa?
  • 1:02:28 – La batalla legal que plantearán los pilotos de drones.
  • 1:09:20 – El radar de Aviacionline: reunión anual de la IATA.
  • 1:13:10 – El radar de Aviacionline: accionariado de Southwest.
  • 1:15:00 – El radar de Aviacionline: sucesos en Seattle y Vancouver.
  • 1:20:10 – El radar de Aviacionline: cielos abiertos entre Argentina y Uruguay.

No te pierdas el capítulo 118 de Aerovía: ‘Los buitres, un riesgo creciente para la aviación en España’.

(#117) «Hay zonas del mundo donde las turbulencias están aumentando muchísimo»

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Foto: ranimiro / Shutterstock

¿Cuál es el origen de las turbulencias? ¿Está el cambio climático incrementando su frecuencia e intensidad? ¿Son realmente peligrosas para el normal desarrollo del transporte aéreo? A raíz del incidente del vuelo 321 de Singapore Airlines, que dejó un fallecido y un centenar de heridos, en Aerovía tratamos de despejar algunas dudas recurrentes sobre este fenómeno con la ayuda de Benito Fuentes, meteorólogo de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Además, para conocer el punto de vista de los profesionales que deben lidiar con este tipo de situaciones desde la cabina de mandos, escuchamos las declaraciones de Álvaro Gammicchia, vocal del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC).

En la segunda parte del capítulo, repasamos qué dio de sí la 14ª edición de los Premios de Periodismo sobre Aviación, Información Aeronáutica y del Espacio ‘Juan de la Cierva y Hoces’. Eduardo Gavilán, editor de Aviación Digital, nos habla sobre los ganadores de este año.

Además, en el tramo final, repasamos la actualidad del sector en una nueva edición de El radar de Aviacionline. De la mano de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado, comentamos noticias destacadas del sector en Norteamérica, Europa y América Latina.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:24 – Dos tragedias en un mes para la aviación acrobática española.
  • 4:26 – Turbulencias: el caso del vuelo 321 de Singapore Airlines.
  • 6:10 – ¿Son peligrosas para la aviación? Con Álvaro Gammicchia (COPAC).
  • 7:16 – ¿Qué hacen los pilotos en estas situaciones?
  • 8:18 – Entrevista a Benito Fuentes, meteorólogo de AEMET.
  • 10:40 – ¿Qué señales nos avisan de la posibilidad de turbulencias?
  • 17:20 – ¿Se puede mejorar la predicción de fenómenos turbulentos?
  • 25:45 – Salir vertical u horizontalmente de la turbulencia: ¿qué es mejor?
  • 28:36 – ¿En qué épocas del año son más frecuentes?
  • 30:38 – ¿Hay zonas geográficas más propensas?
  • 38:48 – ¿Está influyendo el cambio climático en las turbulencias?
  • 45:00 – Premios ‘Juan de la Cierva y Hoces’ con Eduardo Gavilán.
  • 1:04:10 – El radar de Aviacionline: novedades en Boeing.
  • 1:07:15 – El radar de Aviacionline: los drones de Amazon.
  • 1:09:30 – El radar de Aviacionline: incidentes en Schiphol y DCA.
  • 1:13:52 – El radar de Aviacionline: planes a 5 años para GOL.
  • 1:16:45 – El radar de Aviacionline: A330 para Laser.

No te pierdas el capítulo 117 de Aerovía: “Hay zonas del mundo donde las turbulencias están aumentando muchísimo”.

(#116) El problema de Iberia con las maletas de mano en los A350: una cuestión de peso

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Foto: Lifes_Sunday/ Shutterstock

¿Cuál es el motivo que ha obligado a Iberia a controlar el límite de peso del equipaje de mano de los pasajeros en sus vuelos con el Airbus A350? ¿Qué ha provocado esta medida y cuáles son sus consecuencias? Aerovía analiza esta imposición de la Justicia a la compañía aérea española de la mano de Corinne Basarot, tripulante de cabina perteneciente a STAVLA (Sindicato de Tripulantes Auxiliares de Vuelo de Líneas Aéreas) y vicepresidenta de Eurecca (European Cabin Crew Association), y con la intervención de Luis García Laguna, TCP, fisioterapeuta y delegado de Prevención y Riesgos Laborales de SITCPLA (Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas).

En la segunda parte del capítulo, actualizamos las novedades de La Fórmula de la Sustentación, el pódcast especializado en el sector de los helicópteros con el que colabora Aerovía. Con su director, el piloto y periodista Aniol Jódar, presentamos los últimos tres capítulos publicados y a sus protagonistas: Santi Fuster, Javier Collado y Carlos Navarro.

En el tramo final, repasamos la actualidad del sector en una nueva edición de El radar de Aviacionline. De la mano de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado, comentamos lo más destacado de la información del sector, esta semana con noticias desde Chile, Estados Unidos, Brasil y Argentina. 

No te pierdas el capítulo 116 de Aerovía: ‘El problema de Iberia con las maletas de mano en los A350: una cuestión de peso’.

(#115) «El acceso a la profesión de piloto no puede ser sólo para ricos»

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Foto: almeidafly / Shutterstock

¿Cuáles han sido los principales logros de los pilotos españoles en las últimas dos décadas y media? ¿Qué desafíos tienen por delante? Con motivo del 25º aniversario del COPAC, el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial, reflexionamos sobre el presente y el futuro de estos profesionales con el decano de la institución, Carlos San José. ¿Cómo democratizar el acceso a la profesión? ¿Representan un riesgo real las operaciones con un solo piloto?

En la segunda parte del capítulo, hablamos sobre la Jornada Mujer y Aeronáutica, que celebra una nueva edición –en su décimo aniversario– este 20 de marzo en Getafe. Con su organizadora, Esther Apesteguía, editora de Fly News, hablamos sobre el papel de este evento en la tarea de visibilizar el talento femenino en el sector aéreo.

Además, en el tramo final, repasamos la actualidad del sector en una nueva edición de El radar de Aviacionline. De la mano de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado, comentamos noticias como: eventos aeronáuticos en Colombia; malas noticias para Boeing (EE. UU.); exceso de sueño en un vuelo en Indonesia; y huelga de los pilotos de Aerolíneas Argentinas.  

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:20 – Un arranque de año para olvidar en Boeing.
  • 3:40 – SpaceX sigue avanzando para volver a llevar astronautas a la Luna.
  • 5:20 – Entrevista al decano del COPAC, Carlos San José.
  • 8:14 – Un camino intenso en los 25 años del Colegio.
  • 10:05 – El papel del Colegio como representante de los pilotos.
  • 13:30 – Las áreas en las que más ha trabajado el COPAC estos años.
  • 17:46 – Los deberes pendientes en el sector de trabajos aéreos.
  • 28:23 – ¿Cómo democratizar el acceso a la profesión?
  • 36:16 – El trabajo del COPAC con las Administraciones Públicas.
  • 39:26 – El reto del single pilot operations.
  • 49:00 – Décimo aniversario de la Jornada Mujer y Aeronáutica.
  • 1:03:13 – El radar de Aviacionline: eventos aeronáuticos en Colombia.
  • 1:06:28 – El radar de Aviacionline: malas noticias para Boeing.
  • 1:09:50 – El radar de Aviacionline: pilotos dormidos en Indonesia.
  • 1:12:07 – El radar de Aviacionline: huelga de pilotos en Aerolíneas.

No te pierdas el capítulo 115 de Aerovía: “El acceso a la profesión de piloto no puede ser sólo para ricos”.

(#114) «Mantener el uso del español en la frecuencia fue uno de nuestros logros»

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Foto: Shutterstock/Adolf Martinez Soler

Después de ocho años, la Junta de Gobierno de la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (Aprocta) cambia de manos. En Aerovía hacemos balance de la gestión del equipo directivo saliente en una conversación con su presidente, Carlos Cavero, su vicepresidente, Gonzalo Martínez Pato, y su secretaria general, Mercedes Varona. ¿Cuáles han sido sus principales satisfacciones? ¿Dónde han encontrado sus principales desafíos? ¿Qué temas han quedado pendientes? ¿Ha mejorado la profesión de controlador aéreo en España durante su etapa al frente de Aprocta?

En la segunda parte del capítulo, Aerovía visita Espacio Iberia, la pop-up store que la compañía aérea española acaba de abrir en la capital de México. De la mano de Óscar Mateos, director de Marketing y Ventas de Virtual Fly, conocemos los contenidos de este espacio temporal que ha abierto por unos días en la milla de oro del país norteamericano.

En el tramo final, repasamos las noticias más destacadas del sector en las últimas semanas en una nueva edición de El radar de Aviacionline, en compañía de Pablo Díaz, director editorial de este medio especializado. Esta semana, con noticias desde Estados Unidos (adiós a la integración de Spirit y JetBlue; cambios en el programa del 737 MAX), España (novedades en la cúpula de IAG), Malasia (décimo aniversario de la desaparición del 777 de Malaysia Airlines) y Reino Unido (primer A380 para Global Airlines).

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:19 – El Ministerio de Transportes y el mundo de la política.
  • 4:23 – Relevo en la Junta de Gobierno de la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (Aprocta). Conversamos con Carlos Cavero, Gonzalo Martínez Pato y Mercedes Varona.
  • 7:06 – ¿Qué balance hace la Junta de Gobierno saliente?
  • 9:40 – ¿Fue la pandemia lo más complicado de sus ocho años de mandato?
  • 15:35 – Los retos para los controladores aéreos en la vuelta a la actividad total.
  • 18:18 – ¿Cuáles son sus mayores satisfacciones tras estos ocho años?
  • 21:42 – El camino hacia la creación del colegio de controladores aéreos.
  • 26:53 – ¿Está la profesión de controlador aéreo mejor ahora que hace ocho años?
  • 31:39 – ¿Siguen faltando controladores aéreos en España?
  • 38:30 – ¿Ha conseguido Aprocta entrar en las torres privatizadas?
  • 46:13 – ¿Qué futuro le espera a Aprocta?
  • 49:52 – Visitamos Espacio Iberia en Ciudad de México en compañía de Óscar Mateos (Virtual Fly).
  • 1:08:50 – El radar de Aviacionline: marcha atrás de JetBlue y Spirit.
  • 1:12:02 – El radar de Aviacionline: novedades en Boeing.
  • 1:15:10 – El radar de Aviacionline: cambios en la cúpula de IAG.
  • 1:17:27 – El radar de Aviacionline: 10 años de la desaparición del 777 de Malasia.
  • 1:19:47 – El radar de Aviacionline: primer A380 para Global Airlines.

No te pierdas el capítulo 114 de Aerovía: “Mantener el uso del español en la frecuencia fue uno de nuestros logros”.

(#113) «Los pilotos necesitan estar preparados para nuevos tipos de amenazas»

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Foto: Smile Studio Official / Shutterstock.

¿Cómo deben prepararse los pilotos para responder a las amenazas actuales? ¿Cómo ha cambiado la profesión en las últimas décadas? ¿Cuál es su futuro frente a los avances tecnológicos? ¿Es inevitable la llegada de las operaciones comerciales con un único piloto? Aerovía reflexiona sobre la profesión de piloto en una entrevista con Jaime Ferrer Vives, un veterano del sector que viene a presentarnos su nuevo libro: ‘Las competencias del piloto de aviación’.

En la segunda parte del capítulo, repasamos la actualidad espacial en una nueva edición de La frontera infinita, de la mano de nuestro experto Juan Pons. Además, en el tramo final, repasamos las noticias más destacadas de las últimas dos semanas en el sector en El radar de Aviacionline, de la mano de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado.  

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:19 – Récord de ataques con punteros láser en la aviación de Estados Unidos.
  • 1:43 – Afirman haber encontrado el avión de Amelia Earhart.
  • 2:16 – Se estrena ‘Masters of the Air’.
  • 4:35 – Jaime Ferrer Vives nos presenta Las competencias del piloto de aviación.
  • 8:45 – ¿Cómo han cambiado los pilotos en las últimas cuatro décadas?
  • 12:30 – Las nuevas amenazas a las que se enfrentan los pilotos.
  • 17:15 – Los sucesos que obligaron a replantear cómo se forma a los pilotos.
  • 24:44 – La necesidad de entender las competencias.
  • 31:58 – ¿Cómo afectarán las nuevas tecnologías a los pilotos?
  • 35:08 – ¿Es inevitable la llegada del ‘single pilot operations’?
  • 40:40 – La frontera infinita, con Juan Pons.
  • 42:20 – Euforia en PLD Space.
  • 47:20 – La Agencia Espacial Española y el Mando del Espacio.
  • 51:27 – ¿Qué hitos se esperan este 2024 en el ámbito del espacio?
  • 56:55 – El radar de Aviacionline: nuevos problemas para Boeing.
  • 1:01:55 – El radar de Aviacionline: paz en Iberia con sus trabajadores de tierra.
  • 1:03:43 – El radar de Aviacionline: Capítulo 11 para GOL.
  • 1:06:28 – El radar de Aviacionline: peligra la alianza de Delta y Aeroméxico.
  • 1:10:07 – El radar de Aviacionline: decisión de Egyptair.

No te pierdas el capítulo 113 de Aerovía: “Los pilotos necesitan estar preparados para nuevos tipos de amenazas”.

(#112) De Tokio a Portland: el año arranca turbulento para el sector aéreo

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Ian Dewar Photography / Shutterstock

¿A qué problemas se enfrenta el fabricante Boeing después del incidente que ha provocado la inmovilización de los 737 MAX 9? ¿Qué medidas ha tomado la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos? ¿Qué dicen las aerolíneas afectadas? Aerovía repasa las noticias más relevantes del sector en las primeras semanas del año en una edición ampliada de El radar de Aviacionline, en compañía de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado.

Además de la nueva crisis del 737 MAX, abordamos el accidente que tuvo lugar en el aeropuerto de Haneda, en Tokio, así como la última decisión judicial sobre la unión de JetBlue y Spirit, la situación de la brasileña Gol y la extinción de los pedidos iraníes a Airbus.

Además, en la parte final del capítulo, actualizamos con el periodista y piloto Aniol Jódar las novedades del pódcast La Fórmula de la Sustentación, que ha publicado dos nuevas entrevistas: Laura Monclús (capítulo 5) e Ilie López (capítulo 6).

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 1:19 – Muere un piloto español extinguiendo un incendio en Chile.
  • 2:26 – Éxito de La sociedad de la nieve.
  • 3:30 – Primera misión espacial comercial con tripulación 100% europea.
  • 5:06 – Edición especial de El radar de Aviacionline con Pablo Díaz.
  • 6:20 – Incidente grave de un 737 MAX 9 de Alaska Airlines en Portland.
  • 13:00 – La reacción de la FAA de Estados Unidos.
  • 22:25 – Alaska Airlines pide paciencia a sus clientes.
  • 23:54 – El Gobierno estadounidense traslada un mensaje de confianza.
  • 28:21 – Accidente aéreo en Haneda.
  • 30:54 – La importancia de los avisos de seguridad para los pasajeros.
  • 36:13 – La Justicia rechaza la unión de JetBlue y Spirit Airlines.
  • 39:11 – Preocupación por Gol.
  • 40:53 – Desaparecen los pedidos iraníes para Airbus.
  • 43:05 – Fitur 2024.
  • 45:50 – Conocemos las novedades de La Fórmula de la Sustentación con Aniol Jódar.
  • 46:50 – Laura Monclús, una piloto que ha visto el sector desde muchos prismas.
  • 59:09 –Ilie López, un piloto muy experimentado que habla claro.

No te pierdas el capítulo 112 de Aerovía: ‘De Tokio a Portland: el año arranca turbulento en el sector aéreo’.

(#111) Controversia en el primer aniversario del accidente aéreo de Lima

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Foto: TV Perú.

¿Cuál es la polémica que ha marcado el primer aniversario del accidente del vuelo 2213 de LATAM Perú? ¿Qué determinó el informe técnico de los investigadores? ¿Por qué ahora la Fiscalía apunta a los controladores aéreos que daban servicio esa tarde en el aeropuerto de Lima? Aerovía aborda los detalles de este suceso, que en noviembre de 2022 costó la vida a tres bomberos del mayor aeropuerto peruano, en una conversación con Hernán Medrano, periodista de El Comercio.

En la segunda parte del capítulo, conocemos las novedades del pódcast La Fórmula de la Sustentación con su director, el periodista y piloto de helicópteros Aniol Jódar. Además, en el tramo final, repasamos algunas de las noticias más destacadas del sector con Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline: Acción de Gracias con cifras récord en Estados Unidos; avanza la certificación del 737 MAX 10; nuevo hito de COMAC; Finnair cancela su deuda con el Estado; el futuro de Aerolíneas en la Argentina de Milei.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:20 – Ed Bastian contra el ‘single-pilot operations’.
  • 1:54 – Arranca con éxito el ‘holiday season’ en la aviación estadounidense.
  • 2:35 – El ‘homenaje’ de La Unión a la tragedia del Chapecoense.
  • 5:26 – Primer aniversario del accidente del vuelo 2213 de LATAM en Lima.
  • 6:44 – Charlamos con Hernán Medrano, periodista de El Comercio.
  • 9:45 – Acusaciones cruzadas desde la misma tarde del accidente.
  • 13:10 – El revuelo mediático y los controladores aéreos en el punto de mira.
  • 19:18 – ¿Qué dijo el informe de los investigadores?
  • 25:24 – ¿Cuál es el horizonte penal de los investigados?
  • 28:56 – ¿Qué ha cambiado en la navegación aérea peruana a raíz del accidente?
  • 32:54 – Conoce las novedades de La Fórmula de la Sustentación con Aniol Jódar.
  • 39:15 – ¿En qué consiste la figura del tripulante HEMS?
  • 42:29 – Aniol Jódar nos habla sobre su experiencia con la quiebra de Top Fly.
  • 49:05 – El radar de Aviacionline: Thanksgiving de récord.
  • 51:50 – El radar de Aviacionline: avanza la certificación del 737 MAX 10.
  • 53:57 – El radar de Aviacionline: nuevo hito de Comac.
  • 58:37 – El radar de Aviacionline: Finnair cancela su deuda con el Estado.
  • 1:00:42 – El radar de Aviacionline: Aerolíneas Argentinas y Milei.

No te pierdas el capítulo 111 de Aerovía: ‘Controversia en el primer aniversario del accidente aéreo de Lima’.

(#110) «El reto de la descarbonización es global y complejo; las soluciones no son locales y simples»

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¿Cómo valoran las aerolíneas españolas el acuerdo del PSOE y Sumar para la reducción de los vuelos nacionales en aquellas rutas con alternativas ferroviarias? ¿Les preocupan los posibles incrementos de tasas a la aviación? ¿Qué nota le ponen a la última temporada alta? ¿Qué previsiones manejan para los próximos meses? En este capítulo, Aerovía le toma la temperatura al sector de las compañías aéreas con una entrevista a Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y director para el sur de Europa de Easyjet.

En la segunda parte del capítulo, el periodista Daniel Martínez Garbuno nos presenta ‘El sector de la aviación mexicana: ¿qué sigue después de recuperar la Categoría 1? Desafíos y tendencias’, un informe comisionado por IBS Software en colaboración con ALTA, la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo. En una nueva edición de nuestra sección Aviación Latina, nuestro colaborador presenta los principales temas de este documento y también aborda las últimas novedades relativas al sector aéreo mexicano: la inauguración del nuevo aeropuerto de Tulum y la vuelta a la operación del aeropuerto de Acapulco tras el paso del huracán Otis.

En el tramo final, repasamos con Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline, varias noticias destacadas de los últimos días: la última asamblea de ALTA, la intención de la NTSB de EE. UU. de revisar las regulaciones sobre salud mental, el cambio de cara de Avianca en Colombia, la negociación de Ryanair a Boeing y los problemas con las entregas de aviones que enfrenta Jetsmart.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 0:15 – Incidente en el aeropuerto de Hamburgo.
  • 1:47 – El acuerdo de PSOE y Sumar que afecta a los vuelos nacionales.
  • 3:45 – Entrevista a Javier Gándara, presidente de ALA.
  • 6:14 – El optimismo moderado de las aerolíneas en España.
  • 8:37 – ¿Debemos esperar nuevos conflictos laborales en el sector?
  • 14:54 – La posibilidad de que se restrinjan los vuelos nacionales en España.
  • 23:40 – ¿Cómo es la interlocución entre ALA y el Gobierno?
  • 28:52 – ¿De quién depende que el SAF tenga éxito?
  • 35:53 – Aviación Latina, con Daniel Martínez Garbuno.
  • 38:50 – La militarización de la aviación civil mexicana.
  • 41:07 – El ‘regreso’ de Mexicana de Aviación.
  • 46:45 – Apertura inminente del nuevo aeropuerto de Tolum.
  • 47:55 – El impacto de Otis en Acapulco.
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