(#50) Vuelo de rescate a Nepal: una historia sobre la aviación en la pandemia

Foto: EU in Nepal

¿Cómo se gestó el primer aterrizaje de un avión de Iberia en Nepal? ¿Qué explicación hay detrás de ese vuelo singular? Aerovía celebra su capítulo número 50, el último de esta temporada, descubriendo los detalles de una historia que ejemplifica a la perfección el rol crucial de la aviación en los peores momentos de la pandemia. Con el periodista y aventurero Sebastián Álvaro, creador y director durante casi tres décadas de Al filo de lo imposible, recordamos cómo un vuelo histórico puso fin a la pesadilla de más de medio centenar de españoles atrapados en Katmandú por el avance de la variante delta de la COVID-19. Además, con David Bonel, sobrecargo de Iberia, conocemos cómo vivieron esta experiencia los miembros de la tripulación de este vuelo humanitario y de rescate.

En la segunda parte del capítulo, citamos por primera vez a todos los colaboradores habituales de Aerovía en un mismo capítulo para hacer balance de la temporada que ya termina. ¿Qué noticias destacan de los últimos diez meses? ¿Con qué momento del pódcast se quedan? En este recorrido por las secciones habituales del pódcast, charlamos con Juan Pons (La frontera infinita), Arturo García Almendros (Nivel de vuelo 4), Francisco Francés Torrontera (Vuelo estacionario) y Luis Martín Crespo (A 9 Gs), a quien acompaña Patricia Palomar, de Hispaviación.

No te pierdas el capítulo 50 de Aerovía: ‘Vuelo de rescate a Nepal: una historia sobre la aviación en la pandemia’.

(#43) El verano de la esperanza para la aviación mundial (parte 2)

¿Marcará este verano el inicio de la recuperación del sector? ¿Cómo se están viviendo estos meses de incertidumbre para la aviación en otros países? Tras la introducción del capítulo, que incluye una reflexión sobre el reciente fallecimiento de Carlos Salas, decano del COPAC, Aerovía continúa el recorrido iniciado la semana pasada para conocer cómo se presentan los próximos meses en el sector. En esta ocasión, conversamos con varios pilotos españoles que viven en el extranjero (Sergio Morán, en Irlanda; Ignacio Sánchez del Campo, en Emiratos Árabes Unidos; Luis Lara, en China; y Toni Monner, en Vietnam), así como con Linden Birns, de Sudáfrica, experto en temas de transporte aéreo y propietario de la agencia especializada Plane Talking PR.

Además, en la segunda parte del capítulo, repasamos la actualidad en el ámbito del espacio en una nueva edición de La frontera infinita, en compañía de nuestro experto Juan Pons.

No te pierdas el capítulo 43 de Aerovía: ‘El verano de la esperanza para la aviación mundial (parte 2)’.

(#42) El verano de la esperanza para la aviación mundial (parte 1)

¿Qué expectativas tienen las compañías aéreas de cara al próximo verano? ¿Marcará la inminente temporada alta el inicio de la recuperación para el sector? ¿Se ve, por fin, la luz al final del túnel? Aerovía analiza cómo se presentan los próximos meses para la industria del transporte aéreo en diferentes países. En la primera parte de este capítulo especial, conocemos más sobre el presente y el futuro inmediato de la aviación de Estados Unidos y Canadá (con Isaac Alexander, redactor freelance especializado en actualidad aeroespacial), Alemania (de la mano de Jakob Wert, editor jefe de International Flight Network), México (con Daniel Martínez Garbuno, periodista de Simple Flying y A21) y Ecuador (con Nicolás Larenas, corresponsal aeronáutico y colaborador habitual de diferentes medios especializados).

No te pierdas el capítulo 42 de Aerovía: ‘El verano de la esperanza para la aviación mundial (parte 1)’.

(#38) “España es necesaria para el sector aeronáutico mundial”

¿Provocará esta crisis una nueva fuga de talentos en el sector aéreo? ¿Generarán nuevas oportunidades de empleo los fondos europeos? Estefanía Matesanz, decana del Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) y directora de Calidad de la Cadena de Suministro de Airbus, protagoniza la quinta y última entrega de la serie de entrevistas a los referentes femeninos del sector. En esta conversación con Aerovía, Matesanz, que también es secretaria y directora de Socios de Ellas Vuelan Alto, nos habla sobre su trayectoria, hace balance de su gestión al frente del COAIE y analiza el momento delicado que atraviesa el sector.

En la segunda parte del capítulo, repasamos lo que ha dado de sí el Mes de la Mujer con Esther Apesteguía, editora de Fly News y directora de Comunicación de Ellas Vuelan Alto, y Leticia Toscano, especialista en comunicación corporativa y gestora de las redes sociales de la asociación.

En el tramo final, tiempo para la aviación militar en A 9 Gs. En compañía de Luis Martín-Crespo, de Hispaviación, charlamos con la comandante Rocío González Torres, piloto de la Patrulla Águila del Ejército del Aire. Después de un 2020 de máxima dureza, ¿cómo se presenta la nueva temporada para esta conocidísima patrulla acrobática?

No te pierdas el capítulo 38 de Aerovía: “España es necesaria para el sector aeronáutico mundial”.

(#31) Pasaportes sanitarios digitales para reactivar el transporte aéreo

¿En qué consisten los pasaportes sanitarios digitales y por qué son cruciales para la reactivación de los viajes internacionales? ¿Qué tipo de tecnología hay detrás de estos desarrollos y cuándo estarán disponibles para todo el público?

Aerovía analiza los últimos avances sobre las aplicaciones de datos sanitarios con las que la industria está sentando las bases de la recuperación, con las intervenciones de Boris Padilla (jefe comercial para las Américas de la IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo), Andy Smith (especialista sénior en Gestión de Fronteras de la empresa tecnológica SITA) y Javier Gándara (director general de Easyjet para el sur de Europa y presidente de ALA, la Asociación de Líneas Aéreas).

En el tramo final del capítulo, repasamos la actualidad del ámbito del espacio en una nueva edición de La frontera infinita con nuestro experto Juan Pons.  

No te pierdas el capítulo 31 de Aerovía: ‘Pasaportes sanitarios digitales para reactivar el transporte aéreo’.

(#26) Adiós a 2020, el año más complicado para la aviación mundial

Aerovía despide el 2020 recuperando las voces de algunos de los casi cien protagonistas del sector que han pasado por estos micrófonos desde que el podcast echó a andar en mayo. En un capítulo distinto, con tintes navideños, repasamos los principales temas abordados en los 25 capítulos anteriores. Además, hacemos balance con Luis Martín-Crespo y Patricia Palomar, responsables de Hispaviación, y compartimos algunas curiosidades sobre Aerovía.

No te pierdas el 26º capítulo de Aerovía: ‘Adiós a 2020, el año más complicado para la aviación mundial’.

(#22) La crisis de los controladores aéreos de 2010: una década combatiendo la versión oficial

¿Qué huella dejó en el sector la crisis de los controladores aéreos de 2010? ¿Fue una huelga salvaje o un cierre patronal? ¿Cuáles han sido las consecuencias judiciales para este colectivo profesional? En la semana en que se cumplen diez años del caos aéreo de 2010, Aerovía revive los hechos que llevaron a la declaración del primer estado de alarma de la democracia en España y a la militarización de los controladores aéreos. Este capítulo especial ofrece un análisis en profundidad sobre las distintas aristas del conflicto, con la intervención de algunos de los profesionales que lo vivieron en carne propia. Con la periodista Teresa Cárdenes analizamos el papel de los medios de comunicación en la defensa de las tesis oficiales. Con Óscar Arredondo, socio de Cremades & Calvo Sotelo, conocemos qué valoración hacen del caso desde el despacho de abogados que ha representado en los juzgados al mayor número de afectados por el caos aéreo.

Después, entrevistamos a Daniel Zamit, portavoz de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) y uno de los principales protagonistas del conflicto laboral de hace diez años. Además, José Puga, secretario de Formación de USCA, nos detalla la transformación de uno de los aspectos que cambió para siempre a partir de aquel conflicto: el acceso a la profesión de controlador aéreo en España. En el tramo final del capítulo, hablamos sobre Todo fue una farsa, el libro que recientemente publicó Antonio Berrocal, controlador aéreo de Santiago y director de la revista ATC Magazine.

No te pierdas el 22º capítulo de Aerovía: ‘La crisis de los controladores aéreos de 2010: una década combatiendo la versión oficial’.

(#21) El Boeing 737 MAX, ante el reto de recuperar la confianza perdida

¿Confiará la industria de la aviación en el Boeing 737 MAX tras su recertificación por parte de la FAA de Estados Unidos? ¿Cuándo y cómo levantarán su veto las autoridades aeronáuticas de otros países? Aerovía repasa los sonidos más interesantes y las reacciones del sector a la noticia del visto bueno de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) al regreso del Boeing 737 MAX, más de 600 días después de que se quedara forzosamente en tierra tras los accidentes de Lion Air y Ethiopian Airlines. ¿Qué calendario manejan las compañías aéreas para su regreso?

En la segunda parte del capítulo, Juan Pons, experto en temas de defensa y del espacio, analiza el fracaso del lanzamiento del satélite español SEOSat-Ingenio, destruido tras el fallo del cohete Vega de ArianeSpace. Además, en el tramo final, escuchamos lo más interesante del evento con el que la asociación Ellas Vuelan Alto celebró su segundo aniversario.

No te pierdas el capítulo 21 de Aerovía: ‘El Boeing 737 MAX, ante el reto de recuperar la confianza perdida’.

(#20) “Tras la pandemia, habrá menos aerolíneas y algunas serán públicas”

¿Qué huella dejará la pandemia en las compañías aéreas? ¿Qué implicaciones tienen los distintos apoyos de los gobiernos a algunas de las aerolíneas que peor lo están pasando en esta crisis? ¿Son inevitables los despidos y los recortes de salarios en el sector? En el vigésimo capítulo de Aerovía, Xavier Fageda, profesor del departamento de Econometría, Estadística y Economía Aplicada de la Universidad de Barcelona, analiza qué puede cambiar en el mercado del transporte aéreo a partir del coronavirus.

Además, en la segunda parte del capítulo, continúa la serie de entrevistas sobre cómo la tecnología puede transformar la aviación del futuro. En esta ocasión, conocemos el Libro blanco de I+D+i sobre la sostenibilidad de la aviación en España, publicado recientemente por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, con Alfredo Iglesias, jefe del Servicio de Medio Ambiente en la Dirección de Seguridad de Aeronaves de la AESA.

No te pierdas el capítulo 20 de Aerovía: ‘Tras la pandemia, habrá menos aerolíneas y algunas serán públicas’.

(#19) El Gobierno español rescata a Air Europa para evitar su quiebra

Foto: Venkat Mangudi.

¿Por qué es trascendente el rescate de Air Europa por parte del Gobierno español? ¿De qué forma puede afectar a la compra de esta aerolínea por parte de Iberia que se anunció el año pasado? El 19º capítulo de Aerovía repasa los sonidos de la noticia más importante del sector en los últimos días: el rescate de Air Europa con 475 millones del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas con el que el Gobierno da oxígeno a Air Europa para evitar su quiebra.

En la segunda parte del capítulo, iniciamos la primera de una serie de entrevistas para reflexionar sobre cómo la tecnología puede transformar la aviación y las profesiones aeronáuticas del futuro. En esta ocasión, Ignacio Baca, controlador aéreo y vicepresidente ejecutivo técnico de IFATCA, comenta el informe sobre inteligencia artificial en la aviación en el que participó junto a un grupo de expertos auspiciado por Eurocontrol y la Comisión Europea.

No te pierdas el capítulo 19 de Aerovía: ‘El Gobierno español rescata a Air Europa para evitar su quiebra’.

(#18) El nuevo aeropuerto de Berlín, una herida en el orgullo alemán

Foto: The Berlin Spectator (cedida).

¿Qué explica los numerosos retrasos y sobrecostes del nuevo aeropuerto de Berlín-Brandeburgo? ¿Qué se puede esperar, en las circunstancias actuales, de esta polémica infraestructura que se ha inaugurado casi una década después de lo previsto? El 18º capítulo de Aerovía aborda la apertura del nuevo aeropuerto berlinés con la crónica y el análisis de Imanuel Marcus, periodista de The Berlin Spectator.

Después, estrenamos ‘La frontera infinita’, una nueva sección que repasará periódicamente la actualidad del ámbito del espacio con Juan Pons, coronel del Ejército de Tierra en la reserva y experto en temas espaciales. Para el estreno de esta nueva sección, Aerovía entrevista a Antonio Torres, el piloto e ingeniero aeronáutico que pudo convertirse en el primer astronauta español y que acabó siendo, durante más de dos décadas, jefe de entrenamiento básico en el Centro Europeo de Astronautas de la Agencia Espacial Europea.

No te pierdas el 18º capítulo de Aerovía: ‘El nuevo aeropuerto de Berlín, una herida en el orgullo alemán’.

(#17) “Es difícil saber si lo peor para las empresas del sector ya ha pasado o está por venir”

Foto: Wolfram Schroll / Airbus

¿Cuál es la realidad de las empresas del sector aeronáutico en esta crisis y cuáles son sus previsiones? Ante la caída de la actividad, ¿son inevitables los despidos? En el 17º capítulo de Aerovía, César Ramos, director general de TEDAE, la Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica, Seguridad y Espacio, reflexiona sobre el presente y el futuro de las empresas del sector. “Para poder trabajar, lo primero que necesitamos es que se recupere el sector aéreo, y eso está demostrado que no está en nuestra mano”, afirma Ramos en una entrevista en la que analiza cómo la industria aeronáutica está sintiendo el brutal impacto de la pandemia.

En el tramo final del capítulo (a partir del 27:58), Aerovía repasa lo que dio de sí el Campeonato de España de Vuelo Acrobático, en el que el piloto navarro Cástor Fantoba conquistó el décimo titulo nacional de su carrera deportiva.

No te pierdas el capítulo 17 de Aerovía: “Es difícil saber si lo peor para las empresas del sector ya ha pasado o está por venir”.