¿Qué se siente al pilotar un avión en un espacio aéreo cerrado por la proximidad de un conflicto bélico? Aerovía recoge en el capítulo de esta semana el testimonio de Rubén Tapia, un piloto español que trabajaba en Chisináu (Moldavia) hasta que el inicio de la invasión rusa de Ucrania le obligó a abandonar ese país. Con el espacio aéreo moldavo cerrado ante la cercanía del conflicto, este piloto de la compañía Wizzair narra el vuelo que, gracias a un permiso especial, le permitió salir de Moldavia después de un día y medio de máxima tensión e incertidumbre. ¿Cómo ve ahora el horizonte del sector? ¿Temen los profesionales que la guerra de Ucrania tenga un impacto devastador para el transporte aéreo europeo?
Además, en la segunda parte del capítulo, conocemos cómo la asociación Ellas Vuelan Alto tiene previsto conmemorar el Mes de la Mujer. En compañía de Silvia Vela, directora Legal y responsable del proyecto Red de Redes de esta asociación, hablamos sobre el Día de la Mujer y sobre los beneficios que las redes de mujeres brindan a las empresas del sector.
Resumen de contenidos:
- 0:01 – Presentación del capítulo.
- 3:14 – Moldavia, un país sin conectividad aérea por la guerra de Ucrania.
- 7:03 – La guerra vista desde Moldavia. Con Rubén Tapia (piloto de Wizzair).
- 12:14 – Objetivo: salir de Moldavia. Con Rubén Tapia.
- 18:15 – ¿Cómo volar en un espacio aéreo cerrado por la guerra? Con Rubén Tapia.
- 22:37 – Un futuro de gran incertidumbre. Con Rubén Tapia.
- 33:09 – Mes de la Mujer 2022: redes de mujeres. Con Silvia Vela (EVA).
- 45:01 – Mes de la Mujer 2022: actividades. Con Silvia Vela (EVA).
No te pierdas el capítulo 71 de Aerovía: “Cien millas a máxima velocidad: cómo poner un A320 a salvo de la guerra”.