(#68) Especial: la simulación aérea no es un juego (parte 2)

Además de los pilotos y los controladores, ¿qué otros profesionales del sector aéreo se benefician del uso de simuladores? ¿Qué es el EBT y por qué es un tema clave al hablar sobre simuladores de vuelo? En el ámbito más amateur, ¿por qué a menudo la simulación aérea tampoco es un juego? Aerovía publica la segunda mitad del monográfico dedicado a la industria de la simulación aérea, un amplio reportaje de Mikel Alcázar y Daniel Martínez Garbuno.

La segunda mitad de este especial (que completa el capítulo 67, publicado la semana pasada) cuenta con las intervenciones de los siguientes protagonistas: Giorgio La Pira piloto y fundador de AviTrain; Ignacio Gallego, EBT mánager y director de EmpowerEBT; Daniel Carrillo, fundador y gerente de Coptering; Óscar Mateos, director de Marketing y Ventas de Virtual Fly; Luca Chittaro, profesor de la Universidad de Údine y cofundador de Avietra; Mitch Thomson, fundador de Just Soaring y autor del pódcast Soaring the Sky; Jerónimo Vicente, experto en UAS y piloto de Skydweller; Matt Bartels, vicepresidente de Marketing y Comunicación de VATSIM; Elías Herrero, director de la División Española de IVAO; Kevin Meyers, responsable de Marketing de PilotEdge; Cameron Carmichael, desarrollador de Infinite Flight; y Ernest ‘Tuckie’ Artigas, experto en simulación aérea de Avion Revue.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación: una mirada a Ucrania y Singapur.
  • 3:26 – Continuación del especial de simulación.
  • 5:30 – La simulación, clave para la seguridad. Con Giorgio La Pira (AviTrain).
  • 7:53 – ¿Qué es el ‘evidence based training’ (EBT)? Con Ignacio Gallego (EmpowerEBT).
  • 40:23 – Simuladores para pilotos de helicópteros. Con Daniel Carrillo (Coptering).
  • 43:16 – Simuladores para pilotos de ultraligeros. Con Óscar Mateos (Virtual Fly).
  • 44:15 – Simuladores para tripulantes de cabina de pasajeros. Con Luca Chittaro (Avietra).
  • 48:15 – Simuladores para técnicos de mantenimiento de aeronaves.
  • 50:08 – Simuladores para la conducción de vehículos aeroportuarios.
  • 51:40 – Simuladores para pilotos de planeadores. Con Mitch Thomson (Just Soaring).
  • 53:36 – Simuladores para pilotos de drones. Con Jerónimo Vicente (Skydweller).
  • 51:40 – Simuladores para pilotos de planeadores. Con Mitch Thomson (Just Soaring).
  • 59:15 – Simulación para aficionados: las redes de vuelo virtual. Con Matt Bartels (Vatsim), Elías Herrero (IVAO), Kevin Meyers (PilotEdge) y Cameron Carmichael (Infinite Flight).
  • 1:05:05 – Éxito del Microsoft Flight Simulator 2020. Con Ernest ‘Tuckie’ Artigas (Avion Revue).

La simulación aérea no es un juego’ es un reportaje especial de Aerovía e Hispaviación que apuesta por un formato doble (pódcast y reportaje web). El especial de Aerovía está dividido en dos capítulos, el 67 y el 68. Por su parte, el reportaje en Hispaviación estará disponible en próximas fechas. Este trabajo cuenta con el apoyo de Virtual Fly y Alsim. 

No te pierdas el capítulo 68 de Aerovía: ‘Especial: la simulación aérea no es un juego (parte 2)’.

(#64) Un repaso al 2021, el inicio de la recuperación del sector aéreo

Aerovía despide el año haciendo balance de lo que han dado de sí los últimos doce meses de actualidad en el transporte aéreo. En sus más de 2000 minutos de emisión y a través de los más de cien invitados que han pasado por sus micrófonos este año, en el pódcast hemos sido testigos este 2021 del inicio de la recuperación del sector, a pesar de acontecimientos como la borrasca Filomena, la erupción del volcán de La Palma o la aparición de la variante ómicron. En este capítulo, repasamos los temas y los sonidos más interesantes que nos han dejado los protagonistas que nos han acompañado en los 37 capítulos publicados este año. Además, en el tramo final, culminamos el análisis con Luis Martín-Crespo y Patricia Palomar, de Hispaviación. ¿Qué noticia destacan de 2021? ¿Qué les gustaría contar en 2022? ¿Cuál ha sido su capítulo favorito de este año?

No te pierdas el capítulo 64 de Aerovía: ‘Un repaso al 2021, el inicio de la recuperación del sector aéreo’.

(#59) “La salud mental sigue siendo un tema tabú en este sector”

¿Ha impactado la pandemia en la salud mental de los profesionales del transporte aéreo? ¿Ha cambiado la forma en que se aborda este tema en el sector? ¿Qué dice la normativa y cuáles son los desafíos? Aerovía entrevista esta semana a Adela González, presidenta de la Asociación Española de Psicología de la Aviación (AEPA), para conocer mejor los entresijos de esta disciplina y su importancia para un transporte aéreo seguro.

En la segunda parte del capítulo, llega la crónica de los dos eventos internacionales que acogió Madrid simultáneamente, el World ATM Congress y Expodrónica, de la mano de nuestros colaboradores Juan Pons y Luis Martín-Crespo, de Hispaviación. Con ellos, escuchamos los sonidos de protagonistas como Jorge Azcón, alcalde de Zaragoza, Isabel Buatas, directora de Expodrónica, Daniel Gómez Mateo, responsable comercial de Thales, y Carlos Poveda, CEO de Umiles.

En el tramo final del capítulo, tiempo para Aviación latina con Daniel Martínez Garbuno, periodista de A21 y Simple Flying. Repasamos lo que dio de sí el ALTA Leaders Forum, celebrado la semana pasada en Bogotá, con declaraciones de Peter Cerdá, vicepresidente regional de la IATA, y de Arturo Barreira, presidente de Airbus para América Latina y el Caribe.

No te pierdas el capítulo 59 de Aerovía: ‘«La salud mental sigue siendo un tema tabú en este sector»’.

(#58) “Es un maltrato inaceptable”: las jubilaciones forzosas soliviantan a los controladores aéreos de Enaire

Foto: Enaire

¿Qué puntos de fricción hay entre los controladores aéreos y la empresa pública Enaire? ¿Por qué está considerando este colectivo llevar a cabo “acciones sindicales”? Aerovía hace balance del último Congreso Nacional de USCA, la Unión Sindical de Controladores Aéreos, en una entrevista con su secretaria de Comunicación, Susana Romero. ¿Es perjudicial para este colectivo profesional que se hable de la posibilidad de una huelga, teniendo en cuenta lo ocurrido en 2010? ¿Cuáles son las demandas que el sindicato realiza a Enaire? ¿Qué está ocurriendo con los controladores aéreos de las torres privatizadas?

En la segunda parte del capítulo, hablamos sobre Expodrónica, evento de referencia sobre drones en el sur de Europa, que se celebra esta semana en Madrid, en el marco del World ATM Congress. Conocemos más sobre esta feria de la mano de su directora, Isabel Buatas.

Además, en el tramo final del capítulo, tiempo para repasar brevemente la actualidad espacial en La frontera infinita, con nuestro colaborador Juan Pons.

No te pierdas el capítulo 58 de Aerovía: ‘«Es un maltrato inaceptable»: las jubilaciones forzosas soliviantan a los controladores aéreos de Enaire’.

(#50) Vuelo de rescate a Nepal: una historia sobre la aviación en la pandemia

Foto: EU in Nepal

¿Cómo se gestó el primer aterrizaje de un avión de Iberia en Nepal? ¿Qué explicación hay detrás de ese vuelo singular? Aerovía celebra su capítulo número 50, el último de esta temporada, descubriendo los detalles de una historia que ejemplifica a la perfección el rol crucial de la aviación en los peores momentos de la pandemia. Con el periodista y aventurero Sebastián Álvaro, creador y director durante casi tres décadas de Al filo de lo imposible, recordamos cómo un vuelo histórico puso fin a la pesadilla de más de medio centenar de españoles atrapados en Katmandú por el avance de la variante delta de la COVID-19. Además, con David Bonel, sobrecargo de Iberia, conocemos cómo vivieron esta experiencia los miembros de la tripulación de este vuelo humanitario y de rescate.

En la segunda parte del capítulo, citamos por primera vez a todos los colaboradores habituales de Aerovía en un mismo capítulo para hacer balance de la temporada que ya termina. ¿Qué noticias destacan de los últimos diez meses? ¿Con qué momento del pódcast se quedan? En este recorrido por las secciones habituales del pódcast, charlamos con Juan Pons (La frontera infinita), Arturo García Almendros (Nivel de vuelo 4), Francisco Francés Torrontera (Vuelo estacionario) y Luis Martín Crespo (A 9 Gs), a quien acompaña Patricia Palomar, de Hispaviación.

No te pierdas el capítulo 50 de Aerovía: ‘Vuelo de rescate a Nepal: una historia sobre la aviación en la pandemia’.

(#46) ¿Tiene sentido la creación de la Agencia Espacial Española?

¿Cómo valora el sector la creación de la Agencia Espacial Española anunciada por el Gobierno? ¿Qué funciones y estructura debería tener esta nueva institución? ¿Qué ha cambiado desde que el ministro de Ciencia e Innovación, el exastronauta Pedro Duque, desestimase esta idea hace solo unos meses? En una edición especial de La frontera infinita, la sección que Aerovía dedica a la actualidad espacial, analizamos la relevancia del anuncio realizado por el Gobierno. De la mano de nuestro experto Juan Pons, escuchamos la reacción de Jorge Potti, vicepresidente de la Comisión de Espacio de TEDAE, la Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio. A continuación, repasamos otra de las grandes noticias de las últimas semanas: la presentación de Startical, cuyos detalles conocemos de la mano de Ángel Luis Arias, director general de Enaire.

En la segunda parte del capítulo, regresa Nivel de vuelo 4, la sección que Aerovía dedica periódicamente a los drones, en la que nuestro colaborador Arturo García Almendros, director general de Ritrac, nos habla, entre otros asuntos, de la inauguración de la nueva base operativa de esta empresa en el Aeródromo de El Tiétar, en Toledo.

No te pierdas el capítulo 46 de Aerovía: ‘¿Tiene sentido la creación de la Agencia Espacial Española?’

(#39) Drones para salvar vidas: los UAS en emergencias sanitarias

¿De qué forma están operando los drones en el ámbito de las emergencias sanitarias? ¿Cuándo veremos aeronaves no tripuladas con capacidad de trasladar órganos y a personas heridas? Esta semana, Aerovía da protagonismo al sector de los drones en Nivel de vuelo 4, la sección dedicada a los UAS. En esta ocasión, en compañía de nuestro colaborador, Arturo García Almendros, director ejecutivo de Ritrac, repasamos algunas noticias destacadas de la actualidad y ponemos el foco en la presencia cada vez mayor de los drones en el ámbito de las emergencias. Para ello, conversamos con Paula Lupón, piloto avazando de RPAs y técnica en emergencias sanitarias.

No te pierdas el capítulo 39 de Aerovía: ‘Drones para salvar vidas: los UAS en emergencias sanitarias’.

(#32) Obstáculos para los drones en España: ¿qué reclama el sector?

Piloto operando un dron.

¿Qué solicita el sector de drones en España a la Administración? ¿Cómo ha sido el primer mes y medio tras la entrada en vigor de la nueva normativa de ámbito europeo? Aerovía pulsa el ambiente del sector, a la espera de la publicación del nuevo Real Decreto que regulará sus operaciones, con una entrevista a Salvador Bellver, presidente de la Asociación Española de Drones y Afines (AEDRON), y con Arturo García Almendros, director ejecutivo de Ritrac International, con quien damos la bienvenida a la nueva sección sobre drones de Aerovía: Nivel de vuelo 4.

En la segunda parte del capítulo, el general Moisés Fernández, director de la estación espacial de Robledo de Chavela, es el protagonista de una nueva entrega de La frontera infinita con Juan Pons. ¿Qué es la Red del Espacio Profundo y cuál es el rol de estas instalaciones en las misiones a la Luna o Marte?

No te pierdas el capítulo 32 de Aerovía: ‘Obstáculos para los drones en España: ¿qué reclama el sector?’.

(#26) Adiós a 2020, el año más complicado para la aviación mundial

Aerovía despide el 2020 recuperando las voces de algunos de los casi cien protagonistas del sector que han pasado por estos micrófonos desde que el podcast echó a andar en mayo. En un capítulo distinto, con tintes navideños, repasamos los principales temas abordados en los 25 capítulos anteriores. Además, hacemos balance con Luis Martín-Crespo y Patricia Palomar, responsables de Hispaviación, y compartimos algunas curiosidades sobre Aerovía.

No te pierdas el 26º capítulo de Aerovía: ‘Adiós a 2020, el año más complicado para la aviación mundial’.

(#25) Especial: una nueva era para los drones en España

¿Cuáles son las expectativas de crecimiento para el sector de drones? ¿Cómo cambiará la operativa de las aeronaves no tripuladas a partir de la entrada, este próximo 31 de diciembre, de la nueva normativa europea? ¿En qué sectores de la economía está triunfando el uso de estas tecnologías? ¿Cuál es su relevancia en el ámbito militar? En el último capítulo especial de Aerovía este 2020, hacemos un repaso al presente y el futuro del sector de UAS en España de la mano de sus protagonistas. Juan José Sola, jefe de la División de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas de la AESA, nos explica los detalles sobre el cambio normativo que entra en vigor a final de año. Además, con Sara Bellido, subdelegada del Comité de Aviación de la Comisión Aeronáutica de TEDAE, analizamos el impacto económico de esta joven industria en España.

En la segunda parte del especial, conocemos los usos de los drones tanto en el ámbito militar (de la mano de Jerónimo Vicente, capitán del Ejército del Aire en la reserva y gerente de Seguridad de Adventia) como en el civil, con la intervención, entre otros, de Jorge Angás, consejero delegado de Tecnitop, y Pedro Francisco Gil, piloto de RPAs y agente de la Policía Local de Collado Villalba. Después, analizamos la situación del mercado laboral para los profesionales de los drones en España, con la ayuda de Arturo García Almendros, director ejecutivo de Ritrac.

En el tramo final, con la presencia de Daniel García-Monteavaro, jefe de Desarrollo de Negocio de Drones de Enaire, conocemos con más detalle cómo se están integrando las operaciones de drones en el espacio aéreo y hablamos de la participación de esta empresa pública en varios proyectos pioneros de UAM y aerotaxis.

No te pierdas el 25º capítulo de Aerovía: ‘Una nueva era para los drones en España’.