simulación aérea

(#68) Especial: la simulación aérea no es un juego (parte 2)

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Además de los pilotos y los controladores, ¿qué otros profesionales del sector aéreo se benefician del uso de simuladores? ¿Qué es el EBT y por qué es un tema clave al hablar sobre simuladores de vuelo? En el ámbito más amateur, ¿por qué a menudo la simulación aérea tampoco es un juego? Aerovía publica la segunda mitad del monográfico dedicado a la industria de la simulación aérea, un amplio reportaje de Mikel Alcázar y Daniel Martínez Garbuno.

La segunda mitad de este especial (que completa el capítulo 67, publicado la semana pasada) cuenta con las intervenciones de los siguientes protagonistas: Giorgio La Pira piloto y fundador de AviTrain; Ignacio Gallego, EBT mánager y director de EmpowerEBT; Daniel Carrillo, fundador y gerente de Coptering; Óscar Mateos, director de Marketing y Ventas de Virtual Fly; Luca Chittaro, profesor de la Universidad de Údine y cofundador de Avietra; Mitch Thomson, fundador de Just Soaring y autor del pódcast Soaring the Sky; Jerónimo Vicente, experto en UAS y piloto de Skydweller; Matt Bartels, vicepresidente de Marketing y Comunicación de VATSIM; Elías Herrero, director de la División Española de IVAO; Kevin Meyers, responsable de Marketing de PilotEdge; Cameron Carmichael, desarrollador de Infinite Flight; y Ernest ‘Tuckie’ Artigas, experto en simulación aérea de Avion Revue.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación: una mirada a Ucrania y Singapur.
  • 3:26 – Continuación del especial de simulación.
  • 5:30 – La simulación, clave para la seguridad. Con Giorgio La Pira (AviTrain).
  • 7:53 – ¿Qué es el ‘evidence based training’ (EBT)? Con Ignacio Gallego (EmpowerEBT).
  • 40:23 – Simuladores para pilotos de helicópteros. Con Daniel Carrillo (Coptering).
  • 43:16 – Simuladores para pilotos de ultraligeros. Con Óscar Mateos (Virtual Fly).
  • 44:15 – Simuladores para tripulantes de cabina de pasajeros. Con Luca Chittaro (Avietra).
  • 48:15 – Simuladores para técnicos de mantenimiento de aeronaves.
  • 50:08 – Simuladores para la conducción de vehículos aeroportuarios.
  • 51:40 – Simuladores para pilotos de planeadores. Con Mitch Thomson (Just Soaring).
  • 53:36 – Simuladores para pilotos de drones. Con Jerónimo Vicente (Skydweller).
  • 51:40 – Simuladores para pilotos de planeadores. Con Mitch Thomson (Just Soaring).
  • 59:15 – Simulación para aficionados: las redes de vuelo virtual. Con Matt Bartels (Vatsim), Elías Herrero (IVAO), Kevin Meyers (PilotEdge) y Cameron Carmichael (Infinite Flight).
  • 1:05:05 – Éxito del Microsoft Flight Simulator 2020. Con Ernest ‘Tuckie’ Artigas (Avion Revue).

‘La simulación aérea no es un juego’ es un reportaje especial de Aerovía e Hispaviación que apuesta por un formato doble (pódcast y reportaje web). El especial de Aerovía está dividido en dos capítulos, el 67 y el 68. Por su parte, el reportaje en Hispaviación estará disponible en próximas fechas. Este trabajo cuenta con el apoyo de Virtual Fly y Alsim. 

No te pierdas el capítulo 68 de Aerovía: ‘Especial: la simulación aérea no es un juego (parte 2)’.

(#67) Especial: la simulación aérea no es un juego (parte 1)

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¿Por qué la simulación es esencial para la seguridad del transporte aéreo? ¿Qué papel han desempeñado los simuladores ante la caída de la actividad por la pandemia? ¿Cuáles son las últimas novedades tecnológicas en este sector? Aerovía publica el primero de dos capítulos monográficos dedicados a la industria de la simulación aérea, un amplio reportaje de Mikel Alcázar y Daniel Martínez Garbuno que analiza la situación de este sector tras atravesar lo peor de la pandemia.

La primera mitad de este especial (el contenido que conforma este capítulo 67 de Aerovía) cuenta con las intervenciones de los siguientes protagonistas: Carlos García Molaguero, portavoz del Colegio de Pilotos de la Aviación Comercial (Copac); Celia Pulgar, vocal de Formación de la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (Aprocta); Jesús Durán, gerente general del Airbus Mexico Training Centre; Sergio Domínguez, director de Comunicación y Marketing de Audere Global; Óscar Mateos, director de Marketing y Ventas de VirtualFly; y Jonathan Cooke, gerente de producto de Total Control en Airways.

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 3:26 – Inicio del especial de simulación.
  • 6:56 – La simulación, clave para mantener las competencias. Con Carlos G. Molaguero (Copac).
  • 9:54 – El uso de simuladores de control áereo durante la pandemia. Con Celia Pulgar (Aprocta).
  • 11:22 – Simuladores abiertos 24 horas. Con Jesús Durán (Airbus Mexico Training Centre).
  • 17:06 – ¿Cómo ha evolucionado tecnológicamente la simulación aérea?
  • 20:18 – ¿Una misma cabina para A320 y B737? The Airliner, de Alsim.
  • 22:54 – EASA certificó en 2021 el primer simulador de realidad virtual.
  • 24:06 – Realidad virtual y guantes hápticos. Con Sergio Domínguez (Simloc).
  • 26:20 – Virtual Fly: simuladores para los futuros profesionales del sector.
  • 31:07 – Virtual Fly: el primer simulador con MSFS2020.
  • 35:15  – El potencial de la inteligencia artificial. Con Jonathan Cooke (Airways New Zealand).
  • 45:15 – Avance de los contenidos de la segunda mitad del especial.

‘La simulación aérea no es un juego’ es un reportaje especial de Aerovía e Hispaviación que apuesta por un formato doble (pódcast y reportaje web). El especial de Aerovía está dividido en dos capítulos, el 67 y el 68 (ya disponible aquí). Por su parte, el reportaje en Hispaviación estará disponible en próximas fechas. Este trabajo periodístico cuenta con el patrocinio de Virtual Fly y Alsim. 

No te pierdas el capítulo 67 de Aerovía: ‘Especial: la simulación aérea no es un juego (parte 1)’.

(#9) Especial sobre simulación aérea: 2020, un éxito amargo

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Imagen del simulador del Airbus A320 de Simloc

Aerovía dedica su noveno capítulo a analizar la actualidad en el mundo de la simulación aérea, recorriendo este sector desde su vertiente más profesional hasta la más puramente lúdica. Víctor García, director de Desarrollo de Negocio de Simloc, y Óscar Mateos, director de Marketing de VirtualFly, explican cómo está siendo este año para ambos fabricantes de simuladores.

Para analizar las distintas opciones para la simulación aérea en línea, desde las enfocadas en el entrenamiento a las más ambivalentes y lúdicas, hablamos con Kevin Meyers, responsable de Marketing de PilotEdge, y Matt Bartels, vicepresidente de Marketing y Comunicación de VATSIM. Además, conocemos con más detalles el acuerdo de colaboración de la red IVAO y el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) para el entrenamiento de pilotos de drones en esta red de simulación, en una entrevista con Elías Herrero, presidente de IVAO y director de su División Española, y David Madroño, coordinador de Asociados RPA del SEPLA.

En la recta final, Cameron Carmichael, desarrollador de Infinite Flight, nos presenta esta aplicación para la simulación de vuelo en teléfonos móviles y tabletas. Y, de la mano de Ernest Artigas ‘Tuckie’, abordamos las novedades en software de este 2020 tanto en el ámbito de simulación aérea civil como en el de operaciones militares.

No te pierdas el noveno capítulo de Aerovía: ‘Especial sobre simulación aérea: 2020, un éxito amargo’.