(#77) La aviación general estalla contra AENA: “Nos están excluyendo”

¿Cuáles son las principales críticas que la aviación general y deportiva en España realiza al gestor aeroportuario AENA? ¿Cómo afronta este sector el primer verano de la recuperación tras atravesar lo peor de la pandemia? Aerovía radiografía el momento que vive la aviación general española en una entrevista con el vicepresidente del Real Aero Club de España (RACE) y miembro de la Junta Directiva de AOPA Spain, Fidel Azofra.

Además, como parte de esta nueva edición de En el aeroclub, conocemos cómo es la aviación general que vive dentro de uno de los espacios aéreos con más restricciones de todo el mundo: el de Washington, DC. De la mano de Esteve Sala, periodista y comunicador afincado en la capital de Estados Unidos, y con los sonidos del piloto privado Drew Myers, conocemos qué son y cómo funcionan la Special Flight Rules Area (SFRA) y la Flight Restricted Zone (FRZ) de esa ciudad.

En el tramo final del capítulo, repasamos con el periodista Daniel Martínez Garbuno dos asuntos relevantes de la actualidad aeronáutica latinoamericana: un nuevo incidente en el espacio aéreo de Ciudad de México (el segundo en una semana) y la creación del Grupo Abra por parte de las aerolíneas Avianca, Viva y GOL.  

Resumen de contenidos:

  • 0:01 – Presentación del capítulo.
  • 3:37 – Inicio de En el aeroclub.
  • 5:30 – ¿Cómo se presenta el verano? Con Fidel Azofra (RACE).
  • 6:15 – ¿Qué demanda la aviación general a AENA? Con Fidel Azofra (RACE).
  • 14:03 – Restricciones a la aviación general en España. Con Fidel Azofra (RACE).
  • 25:45 – Restricciones a los vuelos de formación. Con Fidel Azofra (RACE).
  • 32:05 – ¿Hay demasiados aeropuertos en España? Con Fidel Azofra (RACE).
  • 35:35 – La aviación general en el espacio aéreo más peculiar de Estados Unidos. Con Esteve Sala.
  • 41:40 – ¿Cómo se vuela dentro de la Flight Restricted Zone de Washington? Con Drew Myers.
  • 48:30 – ¿Qué ocurre cuando un avión viola el espacio aéreo restringido? Con Esteve Sala.
  • 50:45 – Las TFR, un concepto que agrega dificultad. Con Esteve Sala.
  • 55:31 – Aviación general en aeropuertos grandes de Estados Unidos. Con Esteve Sala.
  • 1:00:35 – Aviación latina. Nuevo incidente aéreo en Ciudad de México.
  • 1:11:30 – Acuerdo entre Avianca, GOL y Viva. Con Daniel M. Garbuno.

No te pierdas el capítulo 77 de Aerovía: La aviación general estalla contra AENA: “Nos están excluyendo»

(#41) ¿Qué dice el informe de los pilotos sobre los sucesos de Filomena?

Foto: Unidad Militar de Emergencias (UME).

¿Se puso en riesgo la seguridad de las operaciones durante la histórica nevada del pasado enero? ¿Qué deficiencias se pusieron de manifiesto en Madrid-Barajas durante los días más críticos? ¿Qué mejoras deben introducirse, en opinión de los pilotos, para incrementar la seguridad ante futuras nevadas? Aerovía repasa el informe publicado recientemente en el que el SEPLA, el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas, analiza lo sucedido en el mayor aeropuerto de España durante el temporal Filomena. Para ello, conversamos con su autor, Francisco Cruz, miembro del Departamento Técnico del sindicato.

Además, en la segunda parte del capítulo, regresa Vuelo estacionario, la sección dedicada al sector de los helicópteros con nuestro experto Francisco Francés Torrontera. En esta ocasión, contamos con la participación de Daniel Carrillo, fundador y gerente de la escuela Coptering, con quien charlamos sobre la formación de nuevos pilotos de helicópteros.

No te pierdas el capítulo 41 de Aerovía: ‘¿Qué dice el informe de los pilotos sobre los sucesos de Filomena?’.

(#28) ¿Están justificadas las críticas a Aena por los problemas en Madrid?

Imagen de un avión de Iberia en la nevada caída sobre Madrid-Barajas
Foto: Iberia.

¿Hubo falta de previsión por parte de Aena ante la llegada de la borrasca Filomena? ¿Se planificó mal la respuesta a la nevada? El 28º capítulo de Aerovía repasa el intercambio de declaraciones entre los sindicatos y Maurici Lucena, presidente de Aena, y analiza la polémica con Eduardo Gavilán, gerente de Aviación Digital.

En la segunda parte del capítulo, nos interesamos por la aviación de Indonesia y, más concretamente, por la compañía Sriwijaya Air, protagonista del primer y único accidente de la aviación comercial en lo que llevamos de año. Para ello, conversamos con Marcos Lara, piloto de Boeing 737 que inició su carrera profesional en esta aerolínea, quien explica su experiencia volando en este país asiático ¿Es segura la aviación en Indonesia?

No te pierdas el 28º capítulo de Aerovía: ‘¿Están justificadas las críticas a Aena por los problemas en Madrid-Barajas?’.

(#27) ¿Es inevitable cerrar los aeropuertos cuando nieva?

Foto: AENA / Twitter.

Aerovía repasa el enorme impacto de la borrasca Filomena, que obligó a cerrar durante dos días el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Además de analizar lo ocurrido durante el fin de semana, el primer capítulo de 2021 se adentra en la polémica sobre el vuelo 2800 de Iberia, el chárter que trasladó a la expedición del Real Madrid a Pamplona y que fue el último en despegar desde el aeropuerto madrileño antes del cierre por la nevada. ¿Hubo trato de favor? ¿Por qué pudo salir ese vuelo y no otros?

Después, nos interesamos por cómo se gestionan las operaciones aéreas durante grandes nevadas en el aeropuerto que, según la industria, mejor se enfrenta a este fenómeno meteorológico. Para ello, entrevistamos a Zaramie Lindseth y Jeremy Hans, responsable y capataz de Mantenimiento, respectivamente, del aeropuerto Ted Stevens de Anchorage, en Alaska (Estados Unidos).

En la segunda parte del capítulo, el experto en temas espaciales Juan Pons nos acompaña en una nueva edición de ‘La frontera infinita’, nuestra sección para analizar la actualidad en el ámbito del espacio.

No te pierdas el 27º capítulo de Aerovía: ‘¿Es inevitable cerrar los aeropuertos cuando nieva?’.

(#24) Isla Air, la aerolínea que quiere revolucionar la aviación insular en España

Foto de una Twin Otter de European Coastal Airlines, la aerolínea sobre la que se inspira a Isla Air.

Isla Air Express se presenta en Aerovía. En su primera entrevista para un medio de comunicación especializado, Sergio Núñez-Cacho, director general de la compañía, explica los planes de la aerolínea que se ha propuesto revolucionar el transporte aéreo en las islas españolas, empezando por las Baleares el próximo verano. ¿En qué se basará su modelo de negocio? ¿Qué permisos les faltan para comenzar a operar? ¿Qué rutas ofrecerán y de qué aviones disponen para sus operaciones?

En la segunda parte del capítulo, hablamos sobre la reelección de Carlos Salas al frente del COPAC, el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial, y entrevistamos a Juan Antonio Cifuentes, presidente de la Asociación AIRE, una entidad referente en el ámbito de la aviación para aficionados, que este 2020 ha cumplido su vigésimo aniversario.

No te pierdas el 24º capítulo de Aerovía: ‘Isla Air, la aerolínea que quiere revolucionar la aviación insular en España’.